Selecteer een pagina

Mechanica is een redelijk logisch beroep. Maar als er inderdaad één probleem is dat soms moeilijk te achterhalen is, dan zijn het onstabiele inactieve of gaskleppen. Of het nu gaat om een ​​Mercedes Slk 2 Amg of een ander type auto. Maar we kunnen u helpen het te begrijpen. En ja, de oorsprong kan komen van een groot aantal motoronderdelen, of zelfs elektronica. Om de oorzaak van het falen van deze Mercedes Slk 2 Amg te achterhalen, moet u een strikte methode volgen. Maar eerst zullen we de symptomen zien van een slechte inactiviteit.idle-probleem-Mercedes-Slk-2-Amg

Stationair probleem op een Mercedes Slk 2 Amg: de symptomen

Un onstabiel inactief dicht bij kraam ​ Dit is absoluut de meest voorkomende storing bij inactiviteit. Dit gevoel dat de motor kan afslaan tijdens het rijden met normale snelheid, of dat het Mercedes Slk 2 Amg graast ​ Het komt ook voor dat het voertuig afslaat. In deze situatie is het een reëel gevaar voor de automobilist. Als dit het geval is, wacht dan niet te lang om ermee om te gaan. We nodigen u uit om een ​​diagnose te stellen via de volgende paragraaf. We kunnen ook begrijpen dat uw Mercedes Slk 2 Amg een versnelling defect . Deze keer geen relatie met een disfunctie op lage snelheid. Verlies van vermogen en versnellingsgaten kan verschillende oorzaken hebben. Deze twee verschijnselen mogen niet worden verward. We nodigen u uit om onze artikelen over vermogensverliezen te bekijken.

Mercedes Slk 2 Amg: een diagnose ontwikkelen om de oorsprong van stationair draaien te begrijpen

U moet beginnen met het uitvoeren van verschillende zeer eenvoudige controles, voordat u nog verder in detail gaat.

Stationair draaien van de Mercedes Slk 2 Amg: uitlaatgassen.

een zwarte rook komt uit de uitlaat. Dit betekent meestal dat het mengsel van lucht en brandstof slecht is. Maar ook dat uw luchtfilter verstopt is. In beide situaties kan er bij deze Mercedes Slk 2 Amg een storing optreden tijdens het stationair draaien. EEN witte rook komt uit de uitlaat. Dit keer kan het ook te wijten zijn aan een storing. Witte rook is meestal waterdamp. Het is dus aannemelijk dat het gaat om een ​​storing van de inlaat of de cilinderkoppakking.

Motoronderdelen controleren

Zoals we hebben gezien, kan een stationaire storing op een Mercedes Slk 2 Amg ontstaan ​​door veel componenten. Probeer daarom de motor zorgvuldig te inspecteren. Desalniettemin wordt nog steeds aangeraden uiterst voorzichtig te zijn en de motoronderdelen niet te veel aan te raken, aangezien dit de storing kan verergeren of de aard van de storing kan verhullen. We raden je natuurlijk aan om naar een monteur te gaan voor een meer diepgaande diagnose. Hier zijn dan de bestanddelen die punt voor punt moeten worden gecontroleerd.

  • Het eerste wat je moet doen is alles controleren slangen . Deze kunnen worden doorboord of zelfs losgemaakt.
  • We moeten ook de sensors en sensoren van uw motor. Het is echter complex om hun goede werking te controleren. Tutorials zijn gemakkelijk te vinden op youtube, en hiervoor zijn vaak elektronische apparaten nodig.
  • Voer een controle uit van pressions hydraulisch. Nogmaals, druktesten vereist geschikte apparatuur.

Problemen met stationair draaien komen vaak voor, maar zijn moeilijk te herkennen. Een visuele controle van uw Mercedes Slk 2 Amg geeft een idee, maar u kunt zich beter niet wagen aan amateur-doe-het-zelf.