Selecteer een pagina

Mechanica is een vrij cartesiaans beroep. Als er echter inderdaad een probleem is dat soms moeilijk uit te leggen is, is het een onstabiele stilstand of verlies van acceleratie. Of het nu gaat om een ​​Mercedes Sprinter 2, of om een ​​ander type auto. We zijn er echter om u te helpen. Inderdaad, de oorzaak kan van veel onderdelen van het motorblok komen, zelfs elektronisch. Om de oorzaak van de storing van deze Mercedes Sprinter 2 te detecteren, moet een vrij eenvoudige procedure worden gevolgd. Maar bovenal zullen we de tekenen zien van een vertraging van inactiviteit.idle-probleem-Mercedes-Sprinter-2

Stationair probleem op een Mercedes Sprinter 2: symptomen

Un onstabiel inactief dicht bij kraam . Dit is ongetwijfeld de meest terugkerende disfunctie in slow motion. Dit gevoel dat de motor afslaat tijdens het rijden met een normale snelheid, of dat de Mercedes Sprinter 2 graast . Het kan inderdaad voorkomen dat er vastloopt. In deze situatie is het een reëel gevaar voor de automobilist. Als dat zo is, aarzel dan niet om u er zorgen over te maken. We nodigen u uit om een ​​diagnose te stellen via de volgende paragraaf. We kunnen ook begrijpen dat uw Mercedes Sprinter 2 een heeft versnelling defect . Deze keer geen verbinding met een inactieve storing. Machtsverlies en versnellingsgaten kan om verschillende redenen gebeuren. We moeten voorkomen dat deze twee verschijnselen door elkaar worden gehaald. We raden u aan om onze berichten over stroomverliezen te lezen.

Mercedes Sprinter 2: ontwikkel een diagnose om de oorsprong van stationair draaien te begrijpen

Je moet beginnen met het uitvoeren van verschillende relatief eenvoudige controles, net voordat je iets meer in detail gaat.

Stationair draaien van de Mercedes Sprinter 2: uitlaatgassen.

een zwarte rook komt uit de uitlaat. Dit betekent over het algemeen dat het lucht- en brandstofmengsel niet in orde is. Of dat het luchtfilter verstopt is. In beide situaties kan er een storing inactief zijn op uw Mercedes Sprinter 2. A witte rook komt uit de uitlaat. Deze keer kan het ook het gevolg zijn van een storing. Witte rook is meestal waterdamp. Het is dus mogelijk dat het een storing is van de inlaat of van de cilinderkoppakking.

Controle van de motorblokonderdelen

Zoals we hebben gezien, kan een inactieve storing van deze Mercedes Sprinter 2 op veel punten komen. Het is daarom noodzakelijk om de tijd te nemen om het motorblok zorgvuldig te scannen. Er wordt echter nog steeds aangeraden om uiterst voorzichtig te zijn en niet te knoeien met de componenten van het motorblok, omdat dit het probleem zou kunnen versterken of de oorzaak van de storing zou kunnen omleiden. Uiteraard adviseren wij u om voor nader onderzoek naar een monteur te gaan. Hier zijn dus stap voor stap de onderdelen te controleren.

  • Het eerste wat u moet doen, is alle controleren slangen . Deze kunnen worden doorboord of zelfs losgemaakt.
  • Je moet ook de sensors en sensoren van uw motorblok. Het is echter ingewikkeld om hun goede werking te controleren. Je kunt tutorials vinden op youtube en daarvoor zijn vaak elektronische apparaten nodig.
  • Voer een controle uit van pressions hydraulisch. Nogmaals, de druktesten vereisen voldoende gereedschap.

Problemen met stationair draaien komen vaak voor, maar zijn complex te herkennen. Een visuele controle van uw Mercedes Sprinter 2 geeft u een idee, maar het is verstandiger om niet te beginnen met amateur-doe-het-zelf.