Selecteer een pagina

Mechanica is een relatief Cartesiaans beroep. Als er echter inderdaad een probleem is dat soms moeilijk uit te leggen is, is het onstabiel stationair draaien of verlies van acceleratie. Of het nu gaat om een ​​Mercedes Vito 3 of een ander type voertuig. We kunnen u echter helpen het te begrijpen. De oorzaak kan inderdaad komen van een groot aantal onderdelen van het motorblok, of zelfs elektronische. Om de oorzaak van het falen van deze Mercedes Vito 3 te vinden, moet u een vrij eenvoudige methode volgen. Maar laten we eerst eens kijken naar de symptomen van slecht stationair draaien.stationair-probleem-Mercedes-Vito-3

Stationair probleem op een Mercedes Vito 3: de symptomen

Un onstabiel inactief dicht bij kraam ​ Dit is echt de meest voorkomende storing bij inactiviteit. Dit gevoel dat de motor gaat afslaan tijdens het rijden in een normaal tempo, of dat het Mercedes Vito 3 schaafwonden ​ Het kan gebeuren dat het voertuig afslaat. In dit geval is het echt gevaarlijk voor de bestuurder. In dit specifieke geval hoeft u zich er geen zorgen over te maken. Wij nodigen u uit om via onderstaande paragraaf een diagnose te stellen. We kunnen ook begrijpen dat uw Mercedes Vito 3 een versnelling defect . Deze keer geen koppelingen meer met disfunctie op lage snelheid. Machtsverlies en versnellingsgaten kan om verschillende redenen verschijnen. Deze twee verschijnselen mogen niet worden verward. We raden u aan om onze dossiers met betrekking tot vermogensverliezen door te nemen.

Mercedes Vito 3: ontwikkel een diagnose om de oorsprong van stationair draaien te begrijpen

We moeten beginnen met verschillende relatief eenvoudige controles, voordat we meer in detail treden.

Stationair draaien van de Mercedes Vito 3: uitlaatgassen.

een zwarte rook komt uit de uitlaat. Dit betekent vaak dat het lucht- en brandstofmengsel niet in orde is. Of dat het luchtfilter rommelig is. In beide gevallen kan een stationair draaiende storing optreden op uw Mercedes Vito 3. A witte rook komt uit de uitlaat. Ook in dit geval kan het komen door een storing. Witte rook is vaak waterdamp. Het is daarom mogelijk dat het een storing is van de inlaat of de cilinderkoppakking.

Controle van de motorblokonderdelen

Zoals we hebben aangetoond, kan een inactieve storing op de Mercedes Vito 3 door veel componenten worden veroorzaakt. U moet daarom proberen het motorblok zorgvuldig te inspecteren. Aan de andere kant wordt aangeraden heel voorzichtig te zijn en niet te veel de onderdelen van het motorblok aan te raken, omdat dit de storing kan versterken of de oorzaak van de storing kan verbergen. We raden u natuurlijk aan om naar een garage te gaan voor een meer diepgaande audit. Hier zijn dan punt voor punt de bestanddelen die moeten worden gecontroleerd.

  • Het eerste wat u moet doen, is alle controleren slangen . De laatste kan worden geperforeerd of zelfs losgemaakt.
  • Je moet ook de sensors en sensoren van je motorblok. Toch is het moeilijk om hun goede werking te controleren. Tutorials zijn gemakkelijk te vinden op youtube en vereisen meestal elektronische apparaten.
  • Voer een controle uit van pressions Hydraulisch. Nogmaals, de drukregelaars vereisen geschikte apparatuur.

Problemen met stationair draaien komen vaak voor, maar zijn moeilijk te diagnosticeren. Een visuele controle van uw Mercedes Vito 3 geeft een idee, maar het is beter om amateur-doe-het-zelf niet aan te pakken.