Selecteer een pagina

Mechanica is een nogal logische klus. Als er echter inderdaad een probleem is dat vaak moeilijk te begrijpen is, is het onstabiel stationair draaien of verlies van acceleratie. Of het nu gaat om een ​​Nissan Leaf 2, of een ander automodel. Desalniettemin zijn we hier om u te helpen. De reden kan inderdaad voortkomen uit vele onderdelen van het motorblok, of zelfs elektronisch. Om de oorzaak van het falen van de Nissan Leaf 2 te achterhalen, moet u een strikte procedure volgen. Maar eerst zullen we de symptomen van slecht stationair draaien zien.Idle-problem-Nissan-Leaf-2

Stationair probleem op een Nissan Leaf 2: de symptomen

Un onstabiel inactief dicht bij kraam ​ Dit is misschien wel de meest voorkomende storing bij inactiviteit. Dat gevoel dat de motor afslaat tijdens het rijden in een gewoon tempo, of dat het Nissan Leaf 2 schaafwonden ​ Het kan ook gebeuren dat de kraam voorkomt. Daarom is het echt gevaarlijk voor de automobilist. Wacht in dit geval niet met het verzorgen ervan. We nodigen u uit om uw eigen diagnose te stellen via de onderstaande paragraaf. We kunnen ook begrijpen dat de Nissan Leaf 2 een versnelling defect . Meer rapport in dit geval met een disfunctie met lage snelheid. Verlies van vermogen en versnellingsgaten zal kunnen gebeuren om verschillende oorzaken. Deze twee symptomen moeten niet worden verward. We nodigen u uit om onze bestanden met betrekking tot vermogensverliezen te lezen.

Nissan Leaf 2: ontwikkel een diagnose om de oorsprong van stationair draaien te begrijpen

We moeten eerst een aantal uiterst eenvoudige controles uitvoeren, voordat we verder gaan.

Slow motion van de Nissan Leaf 2: uitlaatgassen.

een zwarte rook komt uit de uitlaat. Dit betekent meestal dat het mengsel van lucht en brandstof slecht is. Of het luchtfilter is verstopt. In beide gevallen kan een stationair draaiende storing optreden op de Nissan Leaf 2. A witte rook komt uit de uitlaat. Dit keer kan het weer te wijten zijn aan een storing. Witte rook is meestal waterdamp. Het is dus mogelijk dat het een storing is van de inlaat of de cilinderkoppakking.

Controle van de motorblokonderdelen

Zoals we hebben laten zien, kan een inactieve storing op de Nissan Leaf 2 door verschillende factoren worden veroorzaakt. Neem daarom de tijd om het motorblok zorgvuldig te onderzoeken. Het wordt echter aanbevolen om heel voorzichtig te zijn en de onderdelen van het motorblok niet te veel aan te raken, aangezien dit het probleem kan versterken of de oorzaak van de storing kan verbergen. Wij raden u natuurlijk aan om voor een meer diepgaande diagnose naar een autoreparateur te gaan. Hier zijn daarom punt voor punt de componenten die gecontroleerd moeten worden.

  • Het eerste wat u moet doen, is alle controleren slangen . Deze kunnen worden doorboord of zelfs losgemaakt.
  • Het zal ook nodig zijn om de sensors en sensoren van je motorblok. Het is echter moeilijk om hun correcte werking te controleren. U kunt tutorials vinden op youtube, en hiervoor zijn meestal elektronische apparaten nodig.
  • Voer een controle uit van pressions hydraulisch. Nogmaals, de druktesten vereisen voldoende gereedschap.

Storingen in het stationair draaien komen vaak voor, maar zijn moeilijk te herkennen. Een visuele controle van de Nissan Leaf 2 geeft u een idee, maar u kunt zich beter niet wagen aan amateur-doe-het-zelf.