Selecteer een pagina

Mechanica is een relatief logisch beroep. Als er echter een probleem is dat vaak moeilijk uit te leggen is, is het onstabiel stationair draaien of acceleratiegaten. Of het nu gaat om een ​​Nissan Maxima 3, of een ander automodel. Desalniettemin zijn we hier om u te helpen. De oorsprong kan ontegenzeggelijk afkomstig zijn van vele onderdelen van het motorblok, zelfs elektronische. Om de aard van de storing in uw Nissan Maxima 3 te achterhalen, moet u een vrij eenvoudige procedure volgen. Maar eerst zullen we de symptomen van slecht stationair draaien zien.Stationair-probleem-Nissan-Maxima-3

Stationair probleem bij een Nissan Maxima 3: de symptomen

Un onstabiel inactief dicht bij kraam ​ Dit is absoluut de meest voorkomende storing bij inactiviteit. Dit gevoel dat het voertuig zal afslaan tijdens het rijden met een normale snelheid, of dat het Nissan Maxima 3 schaafwonden ​ Het kan gebeuren dat het voertuig afslaat. In deze situatie is het echt gevaarlijk voor de bestuurder. Wacht in dit specifieke geval niet met het afhandelen ervan. We nodigen u uit om uw eigen diagnose te stellen via de volgende paragraaf. We kunnen ook begrijpen dat de Nissan Maxima 3 een versnelling defect . Deze keer geen relatie met een disfunctie op lage snelheid. Machtsverlies en versnellingsgaten zal kunnen gebeuren voor meerdere oorzaken. Deze twee verschillende zorgen mogen niet worden verward. We raden u aan om door onze artikelen over vermogensverliezen te bladeren.

Nissan Maxima 3: ontwikkel een diagnose om de oorsprong van stationair draaien te begrijpen

We moeten beginnen met het uitvoeren van verschillende relatief eenvoudige controles, voordat we wat dieper ingaan.

Slow motion van de Nissan Maxima 3: uitlaatgassen.

een zwarte rook komt uit de uitlaat. Dit betekent meestal dat het lucht- en brandstofmengsel defect is. Of dat het luchtfilter verstopt is. In beide gevallen kan een stationair draaiende storing optreden bij de Nissan Maxima 3. witte rook komt uit de uitlaat. In dit geval kan het ook komen door een storing. Witte rook is meestal waterdamp. Het is daarom waarschijnlijk dat het een storing is van de inlaat of de cilinderkoppakking.

Controle van de motorblokonderdelen

Zoals we hebben aangetoond, kan een inactieve storing op de Nissan Maxima 3 door verschillende componenten worden veroorzaakt. Probeer daarom het motorblok zorgvuldig te scannen. Aan de andere kant wordt nog steeds gesuggereerd om uiterst voorzichtig te zijn en niet te veel aan te raken met de onderdelen van het motorblok, omdat dat de disfunctie zou kunnen verergeren of de oorsprong van de disfunctie zou kunnen verbergen. We raden je natuurlijk aan om naar een monteur te gaan voor een meer diepgaande audit. Hier worden daarom stap voor stap de bestanddelen gecontroleerd.

  • Het eerste wat u moet doen, is alle controleren slangen . Deze kunnen geperforeerd zijn of zelfs losgemaakt.
  • Het zal ook nodig zijn om de sensors en sensoren van je motorblok. Het is echter ingewikkeld om hun correcte werking te controleren. Je kunt tutorials vinden op youtube en hiervoor zijn meestal elektronische apparaten nodig.
  • Voer een controle uit van pressions hydraulisch. Nogmaals, de druktesten vereisen een geschikt gereedschap.

Storingen in het stationair draaien komen vaak voor, maar zijn moeilijk te diagnosticeren. Een visuele controle van de Nissan Maxima 3 geeft de mogelijkheid om een ​​duidelijker zicht te hebben, maar het is verstandiger om niet aan amateur-knutselen te wagen.