Selecteer een pagina

Mechanica is een eerder Cartesiaans vak. Maar als er inderdaad een fenomeen is dat soms moeilijk te begrijpen is, is het onstabiel stationair draaien of acceleratiegaten. Of het nu voor een Renault Clio 4 Rs is, of een ander automodel. Maar we zijn hier om te helpen. In feite kan de oorsprong afkomstig zijn van vele componenten van de motor, zelfs elektronische. Om de oorsprong van de storing van de Renault Clio 4 Rs te achterhalen, moet u een vrij eenvoudige procedure volgen. Maar eerst zullen we de symptomen zien van een defecte inactiviteit.stationair-probleem-Renault-Clio-4-Rs

Stationair probleem op een Renault Clio 4 Rs: symptomen

Un onstabiel inactief dicht bij kraam . Dit is absoluut de meest terugkerende storing bij inactiviteit. Dit gevoel dat de motor gaat afslaan tijdens het rijden met een normale snelheid, of dat het Renault Clio 4 Rs graast . Het kan voorkomen dat de kraam voorkomt. Daarom is het een reëel gevaar voor de automobilist. Als dit het geval is, wacht dan niet te lang om u daar zorgen over te maken. We raden u aan uw eigen diagnose uit te voeren via de volgende paragraaf. We kunnen ook begrijpen dat de Renault Clio 4 Rs een versnelling defect . Deze keer geen relatie met een disfunctie op lage snelheid. Machtsverlies en versnellingsgaten kan om vele oorzaken verschijnen. We moeten deze twee symptomen niet door elkaar halen. We nodigen u uit om onze berichten over vermogensverliezen te lezen.

Renault Clio 4 Rs: ontwikkel een diagnose om de oorsprong van stationair draaien te begrijpen

U moet beginnen met het uitvoeren van een aantal uiterst eenvoudige controles, voordat u iets meer in detail gaat.

Slow motion van de Renault Clio 4 Rs: uitlaatgassen.

een zwarte rook komt voort uit de uitlaat. Dit betekent meestal dat het mengsel van lucht en brandstof slecht is. Maar ook dat het luchtfilter verstopt is. In beide situaties kan een stationair draaiende storing optreden op uw Renault Clio 4 Rs. witte rook komt voort uit de uitlaat. Dit keer kan het weer te wijten zijn aan een storing. Witte rook is meestal waterdamp. Het is dus waarschijnlijk dat het een defect is in de inlaat- of koppakking.

Motoronderdelen controleren

Zoals we hebben gezien, kan een inactieve storing op de Renault Clio 4 Rs afkomstig zijn van verschillende componenten. U moet daarom proberen de motor zorgvuldig te inspecteren. Het wordt echter aanbevolen zeer voorzichtig te zijn en niet te knoeien met de motoraansluitingen, aangezien dit de storing kan verergeren of de oorzaak van de storing kan verbergen. We raden je natuurlijk aan om naar een monteur te gaan voor een meer diepgaande diagnose. Hier worden daarom stap voor stap de bestanddelen gecontroleerd.

  • Het eerste wat u moet doen, is alle controleren slangen . Deze kunnen worden doorboord of zelfs losgemaakt.
  • Het zal ook nodig zijn om de sensors en sensoren van uw motor. Het is echter moeilijk om hun goede werking te controleren. Je kunt tutorials vinden op youtube en er zijn vaak elektronische apparaten voor nodig.
  • Voer een controle uit van pressions Hydraulisch. Nogmaals, de drukregelaars vereisen een geschikt gereedschap.

Storingen in het stationair draaien komen vaak voor, maar zijn moeilijk te herkennen. Een visuele controle van de Renault Clio 4 Rs geeft je een duidelijker zicht, maar het is beter om niet in amateur-doe-het-zelfzaken te gaan.