Selecteer een pagina

Mechanica is een vrij cartesiaans beroep. Als er echter een probleem is dat vaak moeilijk te begrijpen is, is het een onstabiele stationairloop of verlies van acceleratie. Of het nu gaat om een ​​Renault Frendzy of een ander voertuigmodel. We kunnen u echter helpen het te begrijpen. De reden kan inderdaad komen van een groot aantal motorcomponenten, zelfs elektronisch. Om de aard van de storing van uw Renault Frendzy te achterhalen, moet u een vrij eenvoudige methodologie volgen. Maar bovenal zullen we de symptomen zien van een defecte inactiviteit.idle-problem-Renault-Frendzy

Stationair probleem bij een Renault Frendzy: symptomen

Un onstabiel inactief dicht bij kraam . Het is echt de meest terugkerende inactieve disfunctie. Deze indruk dat het voertuig kan vastlopen tijdens het rijden in een normaal tempo, of dat de Renault Frendzy graast . Het kan zelfs voorkomen dat het voertuig afslaat. In deze situatie is het echt gevaarlijk voor de bestuurder. In dit geval, aarzel niet om u er zorgen over te maken. We nodigen u uit om een ​​diagnose te stellen via de volgende paragraaf. We kunnen ook begrijpen dat uw Renault Frendzy een heeft versnelling defect . In dit geval is er geen verband meer met disfunctie op lage snelheid. Machtsverlies en versnellingsgaten kan verschillende oorzaken hebben. Deze twee symptomen moeten niet worden verward. We raden u aan onze artikelen over vermogensverlies te bekijken.

Renault Frendzy: een diagnose ontwikkelen om de oorsprong van stationair draaien te begrijpen

We moeten beginnen met een aantal relatief eenvoudige controles, net voordat we nog meer in detail treden.

Stationair draaien van de Renault Frendzy: uitlaatgassen.

een zwarte rook komt uit de uitlaat. Dit betekent meestal dat het lucht- en brandstofmengsel slecht is. Of dat uw luchtfilter verstopt is. In beide gevallen kan er een storing inactief optreden op uw Renault Frendzy. A witte rook komt uit de uitlaat. Ook deze keer kan het te wijten zijn aan een defect. Witte rook is meestal waterdamp. Het is dus aannemelijk dat het een storing is van de inlaat of van de cilinderkoppakking.

Motoronderdelen controleren

Zoals we hebben aangetoond, kan een storing in de idle van de Renault Frendzy op veel punten komen. U zult daarom de tijd moeten nemen om de motor zorgvuldig te inspecteren. Aan de andere kant wordt aanbevolen om uiterst voorzichtig te zijn en niet te knoeien met de motoraansluitingen, omdat dit de storing kan versterken of de oorzaak van de storing kan verleggen. We raden u natuurlijk aan om naar een garage te gaan voor een geschiktere audit. Hier zijn de elementen die u stap voor stap moet controleren.

  • Het eerste wat u moet doen, is alle controleren slangen . Deze kunnen worden geboord of zelfs losgemaakt.
  • Je moet ook rekening houden met de sensors en sensoren van uw motor. Het is echter ingewikkeld om hun correcte werking te controleren. U kunt tutorials vinden op youtube, en hiervoor zijn meestal elektronische apparaten nodig.
  • Voer een controle uit van pressions hydraulisch. Nogmaals, drukregelaars vereisen geschikte apparatuur.

Inactieve zorgen komen vaak voor, maar zijn moeilijk te diagnosticeren. Een visuele controle van uw Renault Frendzy geeft u een duidelijker zicht, maar het is raadzamer om u niet te wagen aan amateur-doe-het-zelf.