Selecteer een pagina

Mechanica is een relatief methodisch veld. Als er echter een probleem is dat soms moeilijk uit te leggen is, zijn het onstabiele stationaire of versnellingsgaten. Of het nu gaat om een ​​Renault Grand Kangoo, of om het even welke auto. We kunnen u echter helpen het te begrijpen. Ontegenzeggelijk kan de oorzaak van veel componenten van het motorblok komen, of zelfs elektronisch. Om de oorzaak van de storing van de Renault Grand Kangoo te vinden, moet je een vrij eenvoudige methode volgen. Maar bovenal zullen we de tekenen zien van een defecte inactiviteit.idle-problem-Renault-Grand-Kangoo

Stationair probleem op een Renault Grand Kangoo: symptomen

Un onstabiel inactief dicht bij kraam . Dit is echt het meest voorkomende slow motion-probleem. Deze indruk dat het voertuig kan vastlopen tijdens het rijden met normale snelheid, of dat de Renault Grand Kangoo graast . Het kan zelfs voorkomen dat er een blokkering optreedt. In dit geval is het echt gevaarlijk voor de chauffeur. In dit geval, aarzel niet om u er zorgen over te maken. We raden u aan om uw eigen controle uit te voeren via de volgende paragraaf. We kunnen ook begrijpen dat de Renault Grand Kangoo een heeft versnellingsprobleem . Meer verslag in dit geval met een probleem van laag regime. Verlies van vermogen en versnellingsgaten kan om verschillende redenen voorkomen. We moeten voorkomen dat deze twee verschijnselen door elkaar worden gehaald. We raden u aan door onze bestanden te bladeren met betrekking tot vermogensverliezen.

Renault Grand Kangoo: een diagnose ontwikkelen om de oorsprong van stationair draaien te begrijpen

U moet beginnen met het uitvoeren van verschillende zeer eenvoudige controles, net voordat u nog meer in detail gaat.

Stationair draaien van de Renault Grand Kangoo: uitlaatgassen.

een zwarte rook ontsnapt uit de uitlaat. Dit betekent vaak dat het lucht- en brandstofmengsel niet in orde is. Maar ook dat je luchtfilter verstopt is. In beide gevallen kan er een stationair probleem optreden op uw Renault Grand Kangoo. A witte rook ontsnapt uit de uitlaat. Deze keer kan het ook te wijten zijn aan een deregulering. Witte rook is vaak waterdamp. Het is dus mogelijk dat het een inlaat- of cilinderkoppakkingprobleem is.

Controle van de motorblokonderdelen

Zoals we hebben gezien, kan een stationair probleem bij een Renault Grand Kangoo van verschillende componenten afkomstig zijn. Neem daarom de tijd om het motorblok zorgvuldig te scannen. Het is echter raadzaam uiterst voorzichtig te zijn en de onderdelen van het motorblok niet te veel aan te raken, omdat dit de storing kan versterken of de aard van het probleem kan veranderen. We raden u natuurlijk aan om naar een monteur te gaan voor een meer gedetailleerde diagnose. Dus hier zijn de elementen om stap voor stap te controleren.

  • Het eerste wat u moet doen, is alle controleren slangen . Deze kunnen geperforeerd zijn of zelfs losgemaakt.
  • We moeten ook de sensors en sensoren van uw motorblok. Het is echter ingewikkeld om de goede werking ervan te controleren. Je kunt tutorials vinden op youtube en er zijn vaak elektronische apparaten voor nodig.
  • Voer een controle uit van pressions Hydraulisch. Nogmaals, drukregelaars vereisen adequate apparatuur.

Inactieve storingen komen vaak voor, maar zijn moeilijk te diagnosticeren. Een visuele controle van de Renault Grand Kangoo biedt de mogelijkheid om een ​​idee te hebben, maar het blijft beter om amateur DIY niet aan te pakken.