Mechanica is een relatief Cartesiaans vakgebied. Als er echter inderdaad een probleem is dat soms moeilijk te begrijpen is, is het onstabiel stationair draaien of verlies van acceleratie. Of het nu gaat om een Renault Grand Scenic 3, of om welk automodel dan ook. We kunnen u echter helpen erachter te komen. En ja, de oorzaak kan komen van veel motorcomponenten of zelfs elektronica. Om de aard van de storing van uw Renault Grand Scenic 3 te achterhalen, moet u een strikte methode volgen. Maar laten we eerst eens kijken naar de symptomen van een defecte inactiviteit.
Stationair probleem op een Renault Grand Scenic 3: symptomen
Un onstabiel inactief dicht bij kraam Dit is absoluut de meest voorkomende storing bij inactiviteit. Dit gevoel dat de motor kan afslaan tijdens het rijden in een gewoon tempo, of dat het Renault Grand Scenic 3 graast . Het komt zelfs voor dat stalling optreedt. Daarom is het een reëel gevaar voor de automobilist. Als dat het geval is, wacht dan niet met zorgen. We raden u aan uw eigen diagnose te stellen via de volgende paragraaf. We kunnen ook begrijpen dat de Renault Grand Scenic 3 een versnelling defect . Deze keer geen meldingen meer met een inactieve storing. Verlies van vermogen en versnellingsgaten zal kunnen ontstaan door meerdere oorzaken. We moeten deze twee verschillende zorgen niet door elkaar halen. We raden u aan onze bestanden over vermogensverliezen te lezen.
Renault Grand Scenic 3: ontwikkel een diagnose om de oorsprong van stationair draaien te begrijpen
We moeten beginnen met het uitvoeren van een aantal zeer eenvoudige controles, voordat we dieper ingaan op de details.
Stationair draaien van de Renault Grand Scenic 3: uitlaatgassen.
een zwarte rook komt uit de uitlaat. Dit betekent over het algemeen dat het lucht- en brandstofmengsel defect is. Of dat uw luchtfilter verstopt is. In beide gevallen kan er een stationair-storing optreden op de Renault Grand Scenic 3. A witte rook komt uit de uitlaat. Ook dit keer kan het komen door een storing. Witte rook is meestal waterdamp. Het is daarom mogelijk dat het een storing is van de inlaat of de cilinderkoppakking.
Motoronderdelen controleren
Zoals we hebben aangetoond, kan een stationair defect op een Renault Grand Scenic 3 afkomstig zijn van veel componenten. We moeten daarom proberen de motor zorgvuldig te inspecteren. Het wordt echter aangeraden uiterst voorzichtig te zijn en niet te veel met de motoronderdelen te knoeien, aangezien dit het probleem kan versterken of de oorzaak van de storing kan wegnemen. We raden u natuurlijk aan om voor een grondige controle naar een garage te gaan. Hier worden dan ook stap voor stap de componenten onderzocht.
- Het eerste wat u moet doen, is alle controleren slangen . De laatste kan worden geperforeerd of zelfs losgemaakt.
- Bovendien is de sensors en sensoren van uw motor. Het is echter moeilijk om hun correcte werking te controleren. Je kunt tutorials vinden op youtube en hiervoor zijn meestal elektronische apparaten nodig.
- Voer een controle uit van pressions Hydraulisch. Nogmaals, drukcontroles vereisen geschikte apparatuur.
Problemen met stationair draaien komen vaak voor, maar zijn moeilijk te herkennen. Een visuele controle van de Renault Grand Scenic 3 geeft een idee, toch verdient het de voorkeur om amateur-doe-het-zelf niet aan te pakken.