Selecteer een pagina

Mechanica is een relatief methodisch beroep. Als er echter één fenomeen is dat soms moeilijk te verklaren is, zijn het onstabiele stationair draaien of acceleratiegaten. Of het nu gaat om een ​​Renault Kadjar of een ander type auto. We kunnen u echter helpen het te begrijpen. En ja, de oorsprong kan afkomstig zijn van vele componenten van het motorblok, zelfs elektronische. Om de oorzaak van de Renault Kadjar-storing te achterhalen, moet u een strikte methode volgen. Maar laten we eerst eens kijken naar de symptomen van een slechte inactiviteit.Renault-Kadjar-idle-probleem

Stationair probleem op een Renault Kadjar: de symptomen

Un onstabiel inactief dicht bij kraam ​ Dit is ongetwijfeld het meest voorkomende probleem bij slow motion. Dat gevoel dat het voertuig kan afslaan tijdens het rijden in een gewoon tempo, of dat de Renault Kadjar schaafwonden . Het komt zelfs voor dat stalling optreedt. In deze situatie is het een reëel gevaar voor de automobilist. Wacht in dit specifieke geval niet te lang om ervoor te zorgen. We raden u aan om uw eigen diagnose uit te voeren via de volgende paragraaf. We kunnen ook begrijpen dat de Renault Kadjar een bezorgdheid over versnelling . Dit keer geen verband met een zorg voor een laag regime. Machtsverlies en versnellingsgaten kan om verschillende redenen verschijnen. Deze twee verschijnselen mogen niet worden verward. We raden u aan onze berichten over vermogensverliezen te lezen.

Renault Kadjar: ontwikkel een diagnose om de oorsprong van stationair draaien te begrijpen

U moet beginnen met een aantal zeer eenvoudige controles voordat u dieper ingaat.

Slow motion van de Renault Kadjar: uitlaatgassen.

een zwarte rook komt uit de uitlaat. Dit betekent over het algemeen dat het lucht- en brandstofmengsel defect is. Of dat het luchtfilter rommelig is. In beide gevallen kan een probleem met stationair draaien optreden op de Renault Kadjar. EEN witte rook komt uit de uitlaat. Ook dit keer kan het komen door een storing. Witte rook is meestal waterdamp. Het is daarom waarschijnlijk dat het een probleem is met de inlaat of de cilinderkoppakking.

Controle van de motorblokonderdelen

Zoals we al zeiden, kan een probleem met stationair draaien op een Renault Kadjar op verschillende punten ontstaan. Neem daarom de tijd om het motorblok zorgvuldig te inspecteren. Het is echter nog steeds raadzaam om heel voorzichtig te zijn en de onderdelen van het motorblok niet te veel aan te raken, aangezien dit de storing kan versterken of de oorzaak van het probleem kan omleiden. We raden u uiteraard aan om naar een garage te gaan voor een meer passende controle. Hier zijn daarom punt voor punt de componenten die gecontroleerd moeten worden.

  • Het eerste wat u moet doen, is alle controleren slangen . Deze kunnen worden geperforeerd of zelfs losgemaakt.
  • U moet ook de sensors en sensoren van je motorblok. Toch is het moeilijk om hun goede werking te controleren. Je kunt tutorials vinden op youtube en hiervoor zijn meestal elektronische apparaten nodig.
  • Voer een controle uit van pressions Hydraulisch. Nogmaals, de drukregelaars vereisen geschikte apparatuur.

Storingen in het stationair draaien komen vaak voor, maar zijn moeilijk te herkennen. Een visuele controle van de Renault Kadjar geeft je een duidelijker zicht, maar het is verstandiger om je niet te wagen aan amateur-doe-het-zelf.