Mechanica is een vrij logisch gebied. Als er echter een probleem is dat soms moeilijk te begrijpen is, is het onstabiel stationair draaien of verlies van acceleratie. Of het nu voor een Seat 127 is, of voor een ander automodel. We kunnen u echter helpen het te begrijpen. En ja, de reden kan komen van een groot aantal motoronderdelen, of zelfs elektronische. Om de oorzaak van de storing in uw Seat 127 te achterhalen, moet u een strikte methodologie volgen. Maar eerder zullen we de tekenen zien van een vertraging van inactiviteit.
Stationair probleem op een Seat 127: symptomen
Un onstabiel inactief dicht bij kraam . Dit is absoluut de meest voorkomende zorg in slow motion. Deze indruk dat het voertuig tijdens het rijden met een normale snelheid zal afslaan, of dat de Stoel 127 graast . Het komt voor dat het voertuig afslaat. Het is dus een reëel gevaar voor de chauffeur. Wacht in dat geval niet te lang. We nodigen u uit om een controle uit te voeren via de volgende paragraaf. We kunnen ook begrijpen dat uw Seat 127 een heeft bezorgdheid over versnelling . Meer verslag in dit geval met bezorgdheid over laag regime. Verlies van vermogen en versnellingsgaten kan verschillende oorzaken hebben. We moeten deze twee verschillende zorgen niet verwarren. We raden u aan onze artikelen over stroomverliezen te lezen.
Stoel 127: ontwikkel een diagnose om de oorsprong van stationair draaien te begrijpen
Je moet beginnen met het uitvoeren van verschillende zeer eenvoudige controles, voordat je iets meer in detail gaat.
Idle van de Seat 127: uitlaatgassen.
een zwarte rook komt uit de uitlaat. Dit houdt over het algemeen in dat het lucht- en brandstofmengsel niet in orde is. Of dat het luchtfilter verstopt is. In beide gevallen kan er een probleem met stationair draaien optreden op de Seat 127. A witte rook komt uit de uitlaat. In dit geval kan het ook een defect zijn. Witte rook is meestal waterdamp. Het is dus waarschijnlijk dat het een kwestie van toelating of van de koppakking is.
Motoronderdelen controleren
Zoals we hebben gezien, kan een probleem van stationair draaien op deze Seat 127 van veel componenten komen. Probeer daarom de motor zorgvuldig te inspecteren. Aan de andere kant blijft het aangeraden om uiterst voorzichtig te zijn en de componenten van de motor niet te hacken, omdat dat de storing zou kunnen verergeren of de aard van de bezorgdheid zou kunnen veranderen. We raden u natuurlijk aan om naar een garage te gaan voor een meer diepgaande audit. Hier zijn punt voor punt de te controleren componenten.
- Het eerste wat je moet doen is alles controleren slangen . Deze kunnen worden geperforeerd of zelfs losgemaakt.
- Het zal ook nodig zijn om de sensors en sensoren van uw motor. Het is echter ingewikkeld om hun goede werking te controleren. Je kunt tutorials vinden op youtube en daarvoor zijn meestal elektronische apparaten nodig.
- Voer een controle uit van pressions hydraulisch. Nogmaals, drukcontroles vereisen geschikte apparatuur.
Stationaire problemen komen vaak voor, maar zijn complex om te diagnosticeren. Een visuele controle op uw Seat 127 stelt u in staat om een idee te hebben, maar het is verstandiger om u niet te wagen aan amateur DIY.