Mechanica is een relatief logisch vakgebied. Als er echter een probleem is dat vaak moeilijk te begrijpen is, is het onstabiel stationair draaien of verlies van acceleratie. Of het nu een Seat 132 betreft, of welk type auto dan ook. We kunnen u echter helpen erachter te komen. In feite kan de oorsprong afkomstig zijn van vele componenten van het motorblok, of zelfs elektronisch. Om de oorzaak van de storing van uw Seat 132 te achterhalen, moet u een strikte methode volgen. Maar eerst zullen we de symptomen zien van een slechte inactiviteit.
Stationair probleem op een Seat 132: symptomen
Un onstabiel inactief dicht bij kraam Dit is echt de meest voorkomende storing bij inactiviteit. Dit gevoel dat de motor kan afslaan tijdens het rijden met normale snelheid, of dat het Stoel 132 graast Het komt ook voor dat stalling optreedt. Daarom is het een reëel gevaar voor de chauffeur. Als dit het geval is, wacht dan niet met het afhandelen ervan. We nodigen u uit om in de volgende paragraaf uw eigen diagnose te stellen. We kunnen ook begrijpen dat uw Seat 132 een versnelling defect . Deze keer geen meldingen meer met een inactieve storing. Machtsverlies en versnellingsgaten kan om verschillende redenen gebeuren. We moeten deze twee verschillende zorgen niet verwarren. We raden u aan onze artikelen over stroomverliezen te lezen.
Stoel 132: ontwikkel een diagnose om de oorsprong van stationair draaien te begrijpen
U moet beginnen met het uitvoeren van een aantal uiterst eenvoudige controles, voordat u dieper ingaat.
Idle van de Seat 132: uitlaatgassen.
een zwarte rook ontsnapt uit de uitlaat. Dit betekent vaak dat het lucht- en brandstofmengsel defect is. Of dat het luchtfilter rommelig is. In beide situaties kan er een storing optreden in het stationair draaien van uw Seat 132. witte rook ontsnapt uit de uitlaat. Ook in dit geval kan het door een storing komen. Witte rook is vaak waterdamp. Het is daarom mogelijk dat het een storing in de inlaat- of cilinderkoppakking betreft.
Controle van de motorblokonderdelen
Zoals we hebben gezien, kan een inactieve storing op een Seat 132 uit veel punten komen. Probeer daarom zorgvuldig door het motorblok te bladeren. Het is echter raadzaam om heel voorzichtig te zijn en de aansluitingen van het motorblok niet te veel aan te raken, aangezien dit het probleem kan verergeren of de oorzaak van de storing kan verbergen. We raden u uiteraard aan om naar een garage te gaan voor een meer diepgaande audit. Hier zijn dus de componenten die u stap voor stap moet controleren.
- Het eerste wat je moet doen is alles controleren slangen . Ze kunnen geperforeerd zijn of zelfs losgemaakt.
- We zullen ook de sensors en sensoren van uw motorblok. Het is echter complex om te controleren of ze correct werken. Je kunt tutorials op youtube vinden en hiervoor zijn meestal elektronische apparaten nodig.
- Voer een controle uit van pressions Hydraulisch. Nogmaals, de druktesten vereisen geschikte apparatuur.
Problemen met stationair draaien komen vaak voor, maar zijn moeilijk te diagnosticeren. Een visuele controle van uw Seat 132 geeft u een duidelijker zicht, maar het verdient de voorkeur om geen amateur-doe-het-zelf aan te pakken.