Mechanica is een relatief logisch vakgebied. Maar als er inderdaad een probleem is dat soms moeilijk uit te leggen is, is het onstabiele inactiviteit of gaskleppen. Of het nu gaat om een Seat 850, of om welk type auto dan ook. Maar we zijn hier om te helpen. En ja, de oorzaak kan komen van een behoorlijk aantal motoronderdelen, zelfs elektronica. Om de aard van de storing van deze Seat 850 te detecteren, moet u een vrij eenvoudige methode volgen. Maar eerst zullen we de tekenen zien van een slechte inactiviteit.
Stationair probleem op een Seat 850: symptomen
Un onstabiel inactief dicht bij kraam Dit is absoluut het meest voorkomende probleem bij slow motion. Dit gevoel dat de motor afslaat tijdens het rijden met normale snelheid, of dat het Stoel 850 graast Het komt zelfs voor dat het voertuig afslaat. In deze situatie is het een reëel gevaar voor de automobilist. Als dat het geval is, wacht dan niet met zorgen. We raden u aan een diagnose te stellen via de onderstaande paragraaf. We kunnen ook begrijpen dat de Seat 850 een bezorgdheid over versnelling . Geen koppelingen meer deze keer met een zorg voor lage toeren. Machtsverlies en versnellingsgaten kan om vele redenen gebeuren. We moeten deze twee verschillende zorgen niet door elkaar halen. We raden u aan om onze bestanden over vermogensverliezen te lezen.
Stoel 850: ontwikkel een diagnose om de oorsprong van stationair draaien te begrijpen
We moeten beginnen met het uitvoeren van verschillende zeer eenvoudige controles, voordat we dieper ingaan op de details.
Idle van de Seat 850: uitlaatgassen.
een zwarte rook komt uit de uitlaat. Dit betekent vaak dat het mengsel van lucht en brandstof slecht is. Maar ook dat het luchtfilter verstopt is. Bij deze Seat 850 kan in beide gevallen een probleem met stationair draaien optreden. witte rook komt uit de uitlaat. Ook dit keer kan het het gevolg zijn van een storing. Witte rook is vaak waterdamp. Het is dus mogelijk dat het een probleem is van toelating of van de cilinderkoppakking.
Motoronderdelen controleren
Zoals we hebben laten zien, kan een probleem met stationair draaien op een Seat 850 worden veroorzaakt door verschillende factoren. Probeer daarom zorgvuldig door de motor te bladeren. Het wordt echter aangeraden zeer voorzichtig te zijn en niet te knoeien met de motoronderdelen, aangezien dit het probleem kan verergeren of de oorzaak van het probleem kan verbergen. We raden u uiteraard aan om naar een garage te gaan voor een geschiktere diagnose. Hier zijn dus, stap voor stap, de elementen die u moet controleren.
- Het eerste wat u moet doen, is alle controleren slangen . De laatste kan worden geperforeerd of zelfs losgemaakt.
- Je moet ook de sensors en sensoren van uw motor. Het is echter ingewikkeld om hun correcte werking te controleren. Tutorials zijn gemakkelijk te vinden op youtube, en hiervoor zijn vaak elektronische apparaten nodig.
- Voer een controle uit van pressions hydraulisch. Nogmaals, drukregelaars vereisen geschikte apparatuur.
Problemen met stationair draaien komen vaak voor, maar zijn moeilijk te herkennen. Een visuele controle van de Seat 850 geeft de mogelijkheid om een idee te hebben, maar het is beter om amateur-doe-het-zelf niet aan te pakken.