Selecteer een pagina

Mechanica is een redelijk logisch vakgebied. Als er echter inderdaad een probleem is dat vaak moeilijk te begrijpen is, zijn het onstabiele stationair draaien of acceleratiegaten. Of het nu gaat om een ​​Suzuki Swift 2, of om een ​​ander automodel. Toch zijn we hier om u te helpen. De oorzaak kan inderdaad komen van een groot aantal onderdelen van het motorblok, of zelfs elektronische. Om de aard van het falen van deze Suzuki Swift 2 te detecteren, moet u een vrij eenvoudige methode volgen. Maar laten we eerst eens kijken naar de tekenen van een slechte inactiviteit.stationair-probleem-Suzuki-Swift-2

Stationair probleem op een Suzuki Swift 2: de symptomen

Un onstabiel inactief dicht bij kraam ​ Dit is echt het meest voorkomende probleem bij stationair draaien. Dit gevoel dat de motor kan afslaan tijdens het rijden met een normale snelheid, of dat het Suzuki Swift 2 schaafwonden ​ Het komt voor dat het voertuig afslaat. In deze situatie is het echt gevaarlijk voor de automobilist. Wacht in dit specifieke geval niet te lang om ervoor te zorgen. We nodigen u uit om uw eigen controle uit te oefenen via de volgende paragraaf. We kunnen ook begrijpen dat de Suzuki Swift 2 een versnellingsprobleem . Meer link in dit geval met een inactief probleem. Machtsverlies en versnellingsgaten zal om vele oorzaken kunnen ontstaan. Deze twee verschijnselen mogen niet worden verward. We nodigen u uit om onze bestanden over vermogensverliezen te bekijken.

Suzuki Swift 2: ontwikkel een diagnose om de oorsprong van stationair draaien te begrijpen

U moet beginnen met het uitvoeren van verschillende, zeer eenvoudige controles, voordat u verder gaat.

Slow motion van de Suzuki Swift 2: uitlaatgassen.

een zwarte rook komt voort uit de uitlaat. Dit betekent vaak dat het lucht- en brandstofmengsel niet goed is afgesteld. Maar ook dat het luchtfilter verstopt is. In beide situaties kan er een stationair probleem optreden bij deze Suzuki Swift 2. witte rook komt voort uit de uitlaat. Dit keer kan het ook te wijten zijn aan een storing. Witte rook is vaak waterdamp. Het is daarom waarschijnlijk dat het een probleem is met de inlaat- of cilinderkoppakking.

Controle van de motorblokonderdelen

Zoals we al zeiden, zijn er verschillende dingen die een probleem met stationair draaien op een Suzuki Swift 2 kan veroorzaken. Probeer daarom het motorblok zorgvuldig te inspecteren. Aan de andere kant wordt aanbevolen om uiterst voorzichtig te zijn en niet te knoeien met de componenten van het motorblok, aangezien dit het probleem kan verergeren of de oorzaak van het probleem kan verbergen. We raden u natuurlijk aan om naar een garage te gaan voor een meer diepgaande diagnose. Hier zijn dan punt voor punt de elementen die moeten worden onderzocht.

  • Het eerste wat je moet doen is alles controleren slangen . Deze kunnen worden geboord of zelfs losgemaakt.
  • We zullen ook de sensors en sensoren van je motorblok. Het is echter moeilijk om hun correcte werking te verifiëren. Op youtube zijn tutorials te vinden, en daarvoor zijn vaak elektronische apparaten nodig.
  • Voer een controle uit van pressions Hydraulisch. Nogmaals, de drukregelaars vereisen geschikte apparatuur.

Problemen met stationair draaien komen vaak voor, maar zijn moeilijk te diagnosticeren. Een visuele controle van de Suzuki Swift 2 geeft je een idee, maar het is nog steeds beter om je niet te wagen aan amateur-doe-het-zelf.