Selecteer een pagina

Mechanica is een vrij logisch beroep. Maar als er een fenomeen is dat vaak moeilijk te begrijpen is, is het een onstabiel stationair toerental of versnellingsgaten. Of het nu een Toyota 1000 betreft, of welk type auto dan ook. Maar we zijn er om je te helpen. Ontegenzeggelijk kan de oorsprong afkomstig zijn van een goede hoeveelheid motorcomponenten, of zelfs elektronisch. Om de oorzaak van de storing van de Toyota 1000 te vinden, moet u een strikte methodologie volgen. Maar laten we eerst de tekenen zien van een vertraging van inactiviteit.idle-problem-Toyota-1000

Stationair probleem op een Toyota 1000: symptomen

Un onstabiel inactief dicht bij kraam . Dit is echt de meest voorkomende zorg in slow motion. Dit gevoel dat het voertuig kan vastlopen tijdens het rijden met een normale snelheid, of dat de Toyota 1000 graast . Het komt zelfs voor dat het voertuig afslaat. In deze situatie is het echt gevaarlijk voor de bestuurder. Wacht in dat geval niet te lang. We nodigen u uit om uw eigen diagnose te stellen via de onderstaande paragraaf. We kunnen ook begrijpen dat uw Toyota 1000 een heeft bezorgdheid over versnelling . Meer verband deze keer met bezorgdheid over een laag regime. Verlies van vermogen en versnellingsgaten kan om verschillende redenen verschijnen. Deze twee verschillende zorgen mogen niet worden verward. We raden u aan door onze artikelen te bladeren met betrekking tot vermogensverliezen.

Toyota 1000: ontwikkel een diagnose om de oorsprong van stationair draaien te begrijpen

Je moet beginnen met het uitvoeren van een aantal zeer eenvoudige controles, net voordat je iets meer in detail gaat.

Stationair van de Toyota 1000: uitlaatgassen.

een zwarte rook ontsnapt uit de uitlaat. Dit betekent vaak dat het lucht- en brandstofmengsel niet in orde is. Maar ook dat het luchtfilter rommelig is. In beide situaties kan er een probleem met stationair draaien optreden op uw Toyota 1000. A witte rook ontsnapt uit de uitlaat. In dit geval kan het ook te wijten zijn aan een defect. Witte rook is vaak waterdamp. Het is daarom mogelijk dat het een probleem is van toelating of van de cilinderkoppakking.

Motoronderdelen controleren

Zoals we hebben laten zien, kan een vertragingsprobleem bij deze Toyota 1000 op veel punten komen. Probeer de motor dus voorzichtig te laten draaien. Aan de andere kant wordt aanbevolen om uiterst voorzichtig te zijn en niet te knoeien met de componenten van de motor, omdat dit het probleem kan verergeren of de oorzaak van het probleem kan verhullen. We raden u natuurlijk aan om naar een garage te gaan voor een geschiktere audit. Hier dus punt voor punt de te controleren bestanddelen.

  • Het eerste wat u moet doen, is alle controleren slangen . Deze kunnen worden doorboord of zelfs losgemaakt.
  • Je moet ook de sensors en sensoren van uw motor. Het is echter ingewikkeld om de goede werking ervan te controleren. Je kunt tutorials op youtube vinden en hiervoor zijn meestal elektronische apparaten nodig.
  • Voer een controle uit van pressions Hydraulisch. Nogmaals, de druktesten vereisen geschikte apparatuur.

Inactieve storingen komen vaak voor, maar zijn moeilijk te diagnosticeren. Een visuele controle van uw Toyota 1000 geeft u een duidelijker zicht, maar het is beter om amateur-doe-het-zelf niet aan te pakken.