Mechanica is een relatief cartesiaans vakgebied. Als er echter een fenomeen is dat soms moeilijk te verklaren is, zijn het onstabiele stationair draaiende gaten of versnellingsgaten. Of het nu gaat om een Toyota Auris 2, of welk type voertuig dan ook. We zijn er echter om te helpen. De oorzaak kan onmiskenbaar afkomstig zijn van een groot aantal motorblokonderdelen, of zelfs elektronica. Om de oorzaak van het defect van uw Toyota Auris 2 op te sporen, moet u een strikte methode volgen. Maar laten we eerst eens kijken naar de tekenen van een defect stationair toerental.
Stationair probleem op een Toyota Auris 2: symptomen
Un onstabiel inactief dicht bij kraam . Dit is het meest voorkomende probleem in slow motion. Dit gevoel dat de motor kan afslaan tijdens het rijden in een gewoon tempo, of dat de Toyota Auris 2 graast . Het gebeurt dat de stal optreedt. Daarom is het een reëel gevaar voor de automobilist. Wacht in dit specifieke geval niet met het afhandelen ervan. We raden u aan om uw eigen diagnose in de volgende paragraaf uit te voeren. We kunnen ook begrijpen dat uw Toyota Auris 2 een bezorgdheid over versnelling . Geen relatie deze keer met bezorgdheid over de lage modus. Verlies van vermogen en versnellingsgaten kan meerdere oorzaken hebben. Deze twee symptomen moeten niet worden verward. We raden u aan onze berichten over stroomverliezen te lezen.
Toyota Auris 2: ontwikkel een diagnose om de oorsprong van stationair draaien te begrijpen
Je moet beginnen met het uitvoeren van een aantal relatief eenvoudige controles, net voordat je iets meer in detail gaat.
Toyota Auris 2 slow motion: uitlaatgassen.
een zwarte rook komt uit de uitlaat. Dit houdt in het algemeen in dat het lucht- en brandstofmengsel niet goed is afgesteld. Maar ook dat het luchtfilter verstopt is. In beide gevallen kan er een probleem met stationair lopen optreden op deze Toyota Auris 2. witte rook komt uit de uitlaat. Ook deze keer kan het van een aandoening komen. Witte rook is meestal waterdamp. Het is dus mogelijk dat het een zorg is van de toelating of de cilinderkoppakking.
Controle van de motorblokonderdelen
Zoals we hebben aangetoond, kan een probleem met stationair draaien op de Toyota Auris 2 door veel componenten ontstaan. Neem daarom de tijd om het motorblok goed te inspecteren. Aan de andere kant blijft het aangeraden om heel voorzichtig te zijn en niet te knoeien met de componenten van het motorblok, omdat dit de disfunctie kan verergeren of de oorzaak van het probleem kan wegnemen. We raden je natuurlijk aan om naar een monteur te gaan voor een meer diepgaande controle. Hier zijn daarom puntsgewijs de te controleren componenten.
- Het eerste wat je moet doen is alles controleren slangen . Deze kunnen worden geboord of zelfs losgemaakt.
- Je moet ook de sensors en sensoren van uw motorblok. Desalniettemin is het moeilijk om hun goede werking te controleren. Tutorials zijn gemakkelijk te vinden op youtube en hiervoor zijn meestal elektronische apparaten nodig.
- Voer een controle uit van pressions hydraulisch. Nogmaals, voor de druktests is geschikte apparatuur vereist.
Problemen met stationair draaien komen vaak voor, maar zijn moeilijk te diagnosticeren. Een visuele controle van uw Toyota Auris 2 geeft u een duidelijker beeld, maar het is beter om u niet te wagen aan amateur-doe-het-zelf.