Mechanica is een vrij cartesiaans beroep. Maar als er inderdaad een probleem is dat soms moeilijk uit te leggen is, dan is het instabiel stationair draaien of gasklepgaten. Of het nu gaat om een Toyota Aygo, of welk type auto dan ook. Maar we zijn hier om te helpen. De oorzaak kan inderdaad komen van veel onderdelen van het motorblok, of zelfs elektronica. Om de oorzaak van het falen van uw Toyota Aygo te vinden, moet u een vrij eenvoudige procedure volgen. Maar eerst zullen we de tekenen van een slechte inactiviteit zien.
Stationair probleem op een Toyota Aygo: de symptomen
Un onstabiel inactief dicht bij kraam . Dit is echt het meest voorkomende probleem bij stationair draaien. Dit gevoel dat de motor afslaat tijdens het rijden met normale snelheid, of dat de Toyota Aygo schaafwonden . Het kan voorkomen dat het voertuig afslaat. Daarom is het een reëel gevaar voor de automobilist. In dit geval, aarzel niet om je er zorgen over te maken. Via de volgende paragraaf nodigen wij u uit om een diagnose te stellen. We kunnen ook begrijpen dat de Toyota Aygo een versnellingsprobleem . Deze keer geen relatie met een probleem met de lage modus. Verlies van vermogen en versnellingsgaten kan vele oorzaken hebben. We moeten voorkomen dat deze twee fenomenen met elkaar verward worden. We raden u aan onze artikelen over stroomverliezen te lezen.
Toyota Aygo: een diagnose ontwikkelen om de oorsprong van stationair draaien te begrijpen
We moeten beginnen met het uitvoeren van een aantal relatief eenvoudige controles, voordat we nog meer in detail treden.
Toyota Aygo slow motion: uitlaatgassen.
een zwarte rook ontsnapt uit de uitlaat. Dit betekent meestal dat het lucht- en brandstofmengsel niet in orde is. Maar ook dat je luchtfilter verstopt is. In beide gevallen kan er een stationair probleem optreden op uw Toyota Aygo. EEN witte rook ontsnapt uit de uitlaat. Ook in dit geval kan het het gevolg zijn van een storing. Witte rook is meestal waterdamp. Het is dus aannemelijk dat het een toelatingsprobleem is of de cilinderkoppakking.
Controle van de motorblokonderdelen
Zoals we al zeiden, kan een stationair probleem op deze Toyota Aygo voortkomen uit verschillende componenten. Probeer daarom goed door het motorblok te bladeren. Niettemin is het raadzaam om uiterst voorzichtig te zijn en de onderdelen van het motorblok niet te veel aan te raken, omdat dit de storing zou kunnen versterken of de aard van het probleem zou kunnen veranderen. We raden je natuurlijk aan om naar een garage te gaan voor een meer diepgaande controle. Hier zijn dan de bestanddelen die punt voor punt moeten worden gecontroleerd.
- Het eerste wat u moet doen, is alle controleren slangen . Ze kunnen worden doorboord of zelfs losgemaakt.
- Je moet ook de sensors en sensoren van je motorblok. Het is echter moeilijk om hun correcte werking te controleren. Je kunt tutorials vinden op youtube en hiervoor zijn meestal elektronische apparaten nodig.
- Voer een controle uit van pressions Hydraulisch. Nogmaals, de drukregelaars vereisen een geschikt gereedschap.
Problemen met stationair draaien komen vaak voor, maar zijn moeilijk te herkennen. Een visuele controle op de Toyota Aygo geeft de mogelijkheid om een idee te hebben, maar het is beter om je niet te wagen aan amateur-doe-het-zelf.