Selecteer een pagina

Mechanica is een redelijk logisch vakgebied. Maar als er inderdaad één fenomeen is dat vaak moeilijk te begrijpen is, is het onstabiel stationair draaien of verlies van acceleratie. Of het nu voor een Toyota Hilux 2 is, of voor een ander type voertuig. Maar we kunnen u helpen het te begrijpen. De oorzaak kan inderdaad komen van een groot aantal componenten van het motorblok, of zelfs elektronische. Om de oorzaak van het falen van uw Toyota Hilux 2 te detecteren, moet u een strikte methode volgen. Maar eerst zullen we de symptomen zien van een slechte inactiviteit.idle-problem-Toyota-Hilux-2

Stationair probleem op een Toyota Hilux 2: de symptomen

Un onstabiel inactief dicht bij kraam ​ Dit is misschien wel de meest voorkomende storing bij inactiviteit. Dit gevoel dat het voertuig zal afslaan tijdens het rijden in een normaal tempo, of dat het Toyota Hilux 2 graast ​ Het komt ook voor dat het voertuig afslaat. In deze situatie is het echt gevaarlijk voor de bestuurder. Als dat het geval is, wacht dan niet langer zorgen te maken. We raden u aan uw eigen controle uit te voeren via de volgende paragraaf. We kunnen ook begrijpen dat de Toyota Hilux 2 een versnelling defect . In dit geval geen verband met een disfunctie op lage snelheid. Machtsverlies en versnellingsgaten kan om verschillende redenen verschijnen. Deze twee symptomen moeten niet worden verward. We nodigen u uit om onze bestanden met betrekking tot vermogensverliezen te lezen.

Toyota Hilux 2: ontwikkel een diagnose om de oorsprong van stationair draaien te begrijpen

U moet beginnen met het uitvoeren van een aantal zeer eenvoudige controles, voordat u wat meer in detail gaat.

Idle van de Toyota Hilux 2: uitlaatgassen.

een zwarte rook ontsnapt uit de uitlaat. Dit betekent meestal dat het lucht- en brandstofmengsel defect is. Maar ook dat het luchtfilter verstopt is. In beide gevallen kan een stationair draaiende storing optreden op uw Toyota Hilux 2. A witte rook ontsnapt uit de uitlaat. In dit geval kan het ook te wijten zijn aan een aandoening. Witte rook is meestal waterdamp. Het is dus aannemelijk dat het gaat om een ​​storing van de inlaat of de cilinderkoppakking.

Controle van de motorblokonderdelen

Zoals we al zeiden, kan een stationair defect op Toyota Hilux 2 door verschillende componenten worden veroorzaakt. Neem daarom de tijd om het motorblok zorgvuldig te onderzoeken. Aan de andere kant is het nog steeds raadzaam om heel voorzichtig te zijn en de aansluitingen van het motorblok niet te veel aan te raken, omdat dit het probleem kan verergeren of de oorzaak van de storing kan verbergen. We raden je uiteraard aan om voor een diepgaandere audit naar een garage te gaan. Hier worden daarom stap voor stap de bestanddelen gecontroleerd.

  • Het eerste wat u moet doen, is alle controleren slangen . De laatste kan worden geperforeerd of zelfs losgemaakt.
  • U moet ook de sensors en sensoren van uw motorblok. Het is echter moeilijk om hun goede werking te controleren. Tutorials zijn gemakkelijk te vinden op youtube en er zijn meestal elektronische apparaten voor nodig.
  • Voer een controle uit van pressions hydraulisch. Nogmaals, de druktesten vereisen een geschikt gereedschap.

Storingen in het stationair draaien komen vaak voor, maar zijn moeilijk te herkennen. Een visuele controle van de Toyota Hilux 2 geeft je een duidelijker zicht, maar het is het beste om amateur-doe-het-zelfzaken niet aan te pakken.