Selecteer een pagina

Mechanica is een vrij cartesiaans beroep. Als er echter één probleem is dat soms complex is om uit te leggen, zijn het onstabiele stationaire of versnellingsgaten. Of het nu om een ​​Toyota Hilux 4 gaat, of voor een ander type auto. We kunnen u echter helpen het te begrijpen. In feite kan de oorsprong afkomstig zijn van een goede hoeveelheid motorblokonderdelen of zelfs elektronisch. Om de oorzaak van de storing in uw Toyota Hilux 4 te vinden, moet u een vrij eenvoudige procedure volgen. Maar eerder zullen we de symptomen zien van een vertraagde inactiviteit.idle-problem-Toyota-Hilux-4

Stationair probleem op een Toyota Hilux 4: de symptomen

Un onstabiel inactief dicht bij kraam . Het is echt de meest terugkerende zorg in slow motion. Dit gevoel dat de motor kan afslaan tijdens het rijden met een gewone snelheid, of dat de Toyota Hilux 4 graast . Het kan zelfs voorkomen dat het voertuig afslaat. Daardoor is het een reëel gevaar voor de automobilist. Wacht in dit geval niet te lang met de verzorging ervan. We nodigen u uit om een ​​diagnose te stellen via de volgende paragraaf. We kunnen ook begrijpen dat de Toyota Hilux 4 een heeft bezorgdheid over versnelling . Geen relatie deze keer met bezorgdheid over de lage modus. Verlies van vermogen en versnellingsgaten kan om verschillende redenen verschijnen. We moeten voorkomen dat deze twee verschijnselen door elkaar worden gehaald. We nodigen u uit om door onze berichten over stroomverliezen te bladeren.

Toyota Hilux 4: ontwikkel een diagnose om de oorsprong van stationair draaien te begrijpen

We moeten beginnen met een aantal relatief eenvoudige controles, voordat we dieper ingaan.

Idle van de Toyota Hilux 4: uitlaatgassen.

een zwarte rook ontsnapt uit de uitlaat. Dit betekent over het algemeen dat het lucht- en brandstofmengsel slecht is. Maar ook dat je luchtfilter verstopt is. In beide gevallen kan er een probleem met stationair draaien optreden op de Toyota Hilux 4. A witte rook ontsnapt uit de uitlaat. In dit geval kan dit opnieuw het gevolg zijn van een storing. Witte rook is meestal waterdamp. Het is daarom mogelijk dat het een probleem is van toelating of van de cilinderkoppakking.

Controle van de motorblokonderdelen

Zoals we al zeiden, kan een vertragingsprobleem op deze Toyota Hilux 4 het gevolg zijn van vele factoren. Neem daarom de tijd om het motorblok zorgvuldig te inspecteren. Aan de andere kant wordt aangeraden om heel voorzichtig te zijn en de componenten van het motorblok niet te hacken, omdat dat de storing kan verergeren of de oorsprong van het probleem kan verleggen. Voor een meer gedetailleerde controle raden wij u natuurlijk aan om naar een garage te gaan. Hier, punt voor punt, de te controleren bestanddelen.

  • Het eerste wat u moet doen, is alle controleren slangen . Deze kunnen worden doorboord of zelfs losgemaakt.
  • We zullen ook de moeten controleren sensors en sensoren van uw motorblok. Het is echter ingewikkeld om te controleren of ze goed werken. Je kunt tutorials op youtube vinden en hiervoor zijn meestal elektronische apparaten nodig.
  • Voer een controle uit van pressions hydraulisch. Nogmaals, de druktesten vereisen voldoende gereedschap.

Inactieve storingen komen vaak voor, maar zijn moeilijk te herkennen. Een visuele controle van de Toyota Hilux 4 geeft de mogelijkheid om een ​​idee te hebben, maar het is beter om niet te beginnen met amateur DIY.