Als je in het weekend wilt gaan, is er niets onaangenamer dan een ontoegankelijke kluis. En iedereen weet het, slotenmakerij is een super duur veld. Zeker op een auto, want als het achterklepslot moet worden vervangen, moet je dat op alle andere deuren van de Honda Imas doen. Dus voordat we een offerte van een slotenmaker krijgen, zullen we kijken of er geen goedkopere procedures zijn door zelf reparaties uit te voeren. Hiervoor bespreken we de meest voorkomende problemen en wat zijn de mogelijke oplossingen voor deze disfunctie.
De sleutel past niet meer volledig in het kofferslot van de Honda Imas
De storing kan verschillende oorzaken hebben. De eerste is dat je sleutel verbogen is. In dit geval zou het moeilijk zijn om de deuren van de Honda Imas te openen. In dit geval kunt u proberen het voorzichtig recht te trekken. Anders is het ook denkbaar dat het slot alleen overbelast is. Daarom moet u het slot invetten of een anti-vastloopmiddel zoals WD40 aanbrengen. Door de sleutel te draaien zonder ook maar te forceren, zou het slot moeten werken. Het is praktisch onwaarschijnlijk dat een resistent element in het kofferbakslot zal infiltreren, tenzij iemand het probeert te forceren.
De sleutel draait in het slot, maar de kofferbak van de Honda Imas gaat niet open
Het eerste dat u moet doen, is door een deur infiltreren en proberen de kofferbak van binnenuit te openen. Gebeurt er ook niets, dan is het slot van de Honda Imas ongetwijfeld verslechterd. Je kunt nog steeds een anti-seize in het mechanisme plaatsen, maar het is helaas niet erg waarschijnlijk dat het zal werken. Helaas is er maar één oplossing, bel een slotenmaker.
Het kofferbakslot van mijn Honda Imas is volledig geblokkeerd
Het lukt je echter om je sleutel volledig in het slot van de Honda Imas te steken onmogelijk om te roteren . In deze situatie moet u een zeer eenvoudige controle uitvoeren. Als dit ook het geval is op de deuren, komt dat natuurlijk omdat de storing uit de sleutel komt. Als dit daarentegen alleen het geval is bij de kofferbak, is het natuurlijk het slot dat blokkeert. In deze situatie is de eerste stap de introductie van WD40. Deze anti-seize wordt veel toegepast in de automotive sector. Vaak lost het meer problemen op dan u misschien denkt. Het is ook mogelijk dat een element het slot is binnengedrongen en de werking ervan blokkeert. In deze situatie kan een slotenmaker het voor je repareren. Als dit allemaal niet werkt, moet u het slot wijzigen ...