Als u op vakantie wilt, is er niets vervelender dan een ontoegankelijke kluis. En iedereen weet het, slotenmakerij is een super duur gebied. Vooral op een voertuig, want als het kofferslot moet worden vervangen, moet dit op alle andere deuren van de Opel Rekord worden gedaan. Laten we dus, voordat we een slotenmaker binnenhalen, kijken of er geen goedkopere methoden zijn om zelf reparaties uit te voeren. Hiervoor zullen we een rondleiding krijgen langs de meest voorkomende disfuncties en wat de mogelijke oplossingen zijn voor dit probleem.
De sleutel past niet meer volledig in het kofferslot van de Opel Rekord
De bezorgdheid kan verschillende redenen hebben. De eerste is dat je sleutel verbogen is. In dit geval doe je de deuren van je Opel Rekord nauwelijks open. Je zult het dan voorzichtig moeten proberen te buigen. Anders is het ook mogelijk dat het slot gewoon rommelig is. Het is daarom nodig om het slot te smeren of anti-seize zoals WD40 aan te brengen. Door je sleutel te draaien zonder te veel te forceren, zou het slot uiteindelijk moeten worden geactiveerd. Het is bijna onmogelijk dat een solide onderdeel in het slot van uw kofferbak past, tenzij iemand heeft geprobeerd het te forceren.
De sleutel draait in het slot, maar de kofferbak van de Opel Rekord gaat niet open
Het eerste dat u moet doen, is door een deur infiltreren en proberen de kofferbak van binnenuit te openen. Als daar ook niets gebeurt, is het slot van uw Opel Rekord waarschijnlijk beschadigd. Je kunt nog steeds een anti-seize in het mechanisme aanbrengen, maar eerlijk gezegd is er weinig kans dat het zal werken. Helaas heb je maar één oplossing, ga naar een slotenmaker.
Het slot op de kofferbak van mijn Opel Rekord is volledig geblokkeerd
U kunt uw sleutel volledig in het slot van de Opel Rekord steken, maar onmogelijk om te roteren . In deze situatie moet je heel eenvoudige controle uitvoeren. Als dit ook het geval is voor de deuren, dan komt dat natuurlijk omdat de zorg uit de sleutel komt. Als dit echter alleen het geval is voor de kofferbak, is het natuurlijk het slot dat vast komt te zitten. In deze situatie is het eerste dat u moet doen, WD40 plaatsen. Deze anti-seize wordt het meest gebruikt in de mechanica. Meestal lost het meer disfuncties op dan je zou denken. Het is ook denkbaar dat een onderdeel het slot is binnengedrongen en de werking blokkeert. In deze situatie kan alleen een slotenmaker u helpen. Laatste oplossing, verander je slot ...