Zodra we verliezen Puissance, of dat het motorblok een gerucht raar, er wordt tegen onze geliefden gezegd dat het een zorg moet zijn turbo. Geloof het of niet, maar ze hebben het meestal bij het verkeerde eind. Een turbo zal de geest ongetwijfeld kunnen opgeven, het komt niet heel vaak voor maar het komt wel voor. Het probleem hangt echter meestal af van een parameter die verband houdt met de turbo. Voordat u naar een professional gaat om de turbocompressor te vervangen, is het essentieel om te begrijpen hoe een turbo werkt en wat de disfuncties heel gebruikelijk, dus identificeer de uwe.
Hoe werkt een Hyundai I30 (3e generatie) N turbo
Je vermoedt het een beetje, en de naam herinnert ons eraan dat een turbo het vermogen van een motorblok vertienvoudigt. Hoewel hij vrij laat op de markt kwam, werd deze turbo ontwikkeld in 1905. Het fundamentele bestanddeel ervan is toevallig het zijn turbine. In feite zijn het de uitlaatgassen op hoge temperatuur die de turbine laten draaien. Aan het andere uiteinde wordt dan lucht door de turbine geprojecteerd gecomprimeerde om voortgestuwd te worden in de motor van de Hyundai I30 (3e generatie) N. In feite gebruikt een motor een mengsel van lucht en benzine om te kunnen draaien. Meer lucht betekent iets meer vermogen, zonder dat het voertuig in de torens hoeft te worden aangezwengeld. Heel slim, vind je niet?
De meest voorkomende problemen bij een Hyundai I30 (3e generatie) N turbo
Er zijn 3 hoofdoorzaken die de oorzaak zullen zijn van turbostoringen.
- Onvoldoende olie, cruciaal voor de goede werking van de turbine.
- Vuile olie, om dezelfde redenen
- Het opnemen van een vreemd voorwerp in de turbo: deze laatste veroorzaakt soms zeer grote storingen.
Verlies van motorvermogen op uw Hyundai I30 (3e generatie) N
Het kan bijvoorbeeld de oorzaak zijn van een beschadigde turbo. Maar het probleem komt soms van elders, zoals een verstopt luchtfilter, een injector in slechte staat, een verstopte compressor, een klepprobleem… De lijst gaat maar door!
Zwarte rook in de uitlaat
Het hoeft geen turboprobleem te zijn. De oorzaken kunnen relatief vergelijkbaar zijn: bijvoorbeeld een probleem met het luchtfilter, het uitlaatspruitstuk, je vuile injectoren… Ook hier is het moeilijk zeker te weten.
De turbo in uw Hyundai I30 (3e generatie) N maakt een ongebruikelijk geluid
In dit geval denk je dat we overdrijven, toch zal de turbo van de Hyundai I30 (3e generatie) N soms geluid maken doordat andere delen van de motor defect zijn. Zoals uitlaatlekken of zelfs een beschadigde compressor. Is dit niet het geval dan zal de turbo waarschijnlijk moeten worden vervangen.
Conclusie
Je moet het nu begrijpen, het is niet eenvoudig om een turboprobleem vast te stellen bij deze Hyundai I30 (3e generatie) N. Nu kun je een beetje graven om de turbo te vervangen. de zorg komt niet altijd uit de laatste. Als je je zelfverzekerd voelt, raden we je aan om naar een monteur te gaan, want het vervangen van je turbo is niet eenvoudig. Ik hoop dat deze tekst je heeft geholpen, en geniet van de weg!