Wanneer we verliezen Puissance, of dat de motor een produceert gerucht pollepel, het is normaal om van de mensen om ons heen te horen dat het zeker een disfunctie is turbocharger U zult verrast zijn, maar dat laatste is zeker niet juist. De turbocompressor kan natuurlijk defect zijn, wat niet ongebruikelijk is. Over het algemeen komt het probleem echter voort uit een element dat verband houdt met de turbocompressor. Voordat u naar een expert gaat om uw turbo te vervangen, is het essentieel om te begrijpen hoe een turbolader werkt en wat de disfuncties vrij gebruikelijk, dus identificeer de uwe.
Hoe een Mercedes Klasse M 2 Amg turbo werkt
Zoals we allemaal weten, en de naam herinnert eraan, draagt de turbocompressor bij aan de toename van de prestaties van een motor. Hoewel het nogal een bijzaak werd in de industrie, werd de turbocompressor ontwikkeld in 1905 Het belangrijkste bestanddeel blijkt het te zijn turbine Dat zijn inderdaad de uitlaatgassen waarvan de temperatuur hoog is, waardoor uw turbine kan werken. Aan de andere kant wordt ook lucht via de turbine geprojecteerd gecomprimeerde om te worden aangedreven in de motor van de Mercedes M-Klasse 2 Amg. Dit komt doordat uw motor een mengsel van lucht en benzine gebruikt om te draaien. Meer lucht betekent meer vermogen, zonder de motor in toeren te hoeven draaien. Heel slim, is het niet?
De meest voorkomende problemen bij een Mercedes M-Klasse 2 Amg turbo
Er zijn drie veelvoorkomende oorzaken die aan de basis zullen liggen van defecten aan de turbocompressor.
- Onvoldoende olie, essentieel voor de goede werking van de turbine.
- Verontreinigde olie, volgens hetzelfde principe
- De integratie van verschillende elementen in de turbo: dit zou tot grote storingen kunnen leiden.
Motorvermogenverlies op uw Mercedes Classe M 2 Amg
Het kan inderdaad komen door een beschadigde turbolader. Desalniettemin kan de storing van elders komen, bijvoorbeeld uw verstopte luchtfilter, een defecte injector, een compressor in slechte staat, een klepstoring… Niet eenvoudig om zeker te zijn!
Zwarte rook in de uitlaat
Dit is niet onvermijdelijk een defect aan de turbocompressor. De oorzaken zullen vrijwel identiek kunnen zijn: zoals een defect aan het luchtfilter, aan het uitlaatspruitstuk, aan de injectoren in slechte staat… Ook dit keer is de lijst lang.
De turbo van uw Mercedes Klasse M 2 Amg maakt een ongewoon geluid
Deze keer denk je dat ik overdrijf, maar de turbo in de Mercedes M-Klasse 2 Amg kan een geluid maken omdat andere delen van de motor niet goed werken. Zoals bijvoorbeeld lekkages uit de uitlaat, of een vuile compressor. Als deze perfect werken, moet u waarschijnlijk uw turbolader vervangen.
Conclusie
Nu moet je erachter komen, het is niet eenvoudig om een storing in de turbocompressor te diagnosticeren voor deze Mercedes M-Class 2 Amg. Nu kunt u een beetje rondkijken voordat u de turbocompressor vervangt. het probleem komt niet automatisch voort uit deze. Bent u overtuigd van de oorzaak van het probleem, dan raden wij u aan om naar een expert te gaan want het wisselen van uw turbo is niet eenvoudig. We hopen dat deze tekst je heeft geholpen en tot snel!