Zodra we verliezen Puissance, of zelfs dat het voertuig een produceert gerucht pollepel, het is normaal om van de mensen om ons heen te horen dat het een disfunctie moet zijn turbocharger. Het zal je misschien verbazen, maar ze gaan zeker de verkeerde kant op. Een turbolader zal inderdaad de geest kunnen opgeven, iets wat heel gewoon is. Dat gezegd hebbende, is de storing meestal het gevolg van een onderdeel dat aan de turbocompressor is gekoppeld. Voordat u naar een garage gaat om uw turbocompressor te vervangen, is het inderdaad essentieel om te weten hoe een turbocompressor werkt en wat zijn de problemen heel gebruikelijk, dus identificeer de uwe.
Hoe een Seat 127 turbo werkt
We hebben allemaal een klein idee en de aanduiding impliceert dat de turbocompressor wordt gebruikt om de capaciteit van een voertuig te vergroten. Hoewel hij vrij laat in de mode kwam, werd deze turbocompressor uitgevonden 1905. Het belangrijkste onderdeel is het turbine. In feite zijn het de hete uitlaatgassen die deze turbine de mogelijkheid geven om te draaien. Aan de andere kant wordt dan via deze turbine de lucht geprojecteerd gecomprimeerde om te worden aangedreven in de motor van deze Seat 127. Inderdaad, uw motor heeft een mix van lucht en benzine nodig om te kunnen functioneren. Meer lucht betekent meer kracht, zonder dat het voertuig in torens hoeft te rijden. Behoorlijk slim is het niet?
De meest voorkomende problemen bij een Seat 127 turbo
Er zijn drie belangrijke oorzaken die zorgen voor turbocompressoren veroorzaken.
- Een onvoldoende olie, nodig om deze turbine perfect te laten draaien.
- Vuile olie, voor hetzelfde principe
- De introductie van een vreemd lichaam in de turbo: deze kan zeer belangrijke zorgen schaden.
Verlies van motorvermogen op uw Seat 127
Dit kan ongetwijfeld de oorzaak zijn van een versleten turbocompressor. Maar de storing kan het gevolg zijn van een andere plaats, zoals uw verstopte luchtfilter, een injector in slechte staat, een vuile compressor, een klepstoring ... Moeilijk te weten!
Zwarte rook in de uitlaat
Dit hoeft niet per se een storing van de turbocompressor te zijn. De oorzaken kunnen relatief identiek zijn: zoals een storing van het luchtfilter, het uitlaatspruitstuk, je vuile injectoren ... Ook deze keer niet makkelijk te achterhalen.
De turbo van uw Seat 127 maakt een ongewoon geluid
In dit geval zeg je dat ik overdrijf, maar de turbocompressor van deze Seat 127 kan wel geluid maken omdat andere onderdelen van het motorblok problemen hebben. Zoals onder andere lekkages uit de uitlaat of een vuile compressor. Als deze onderdelen goed werken, moet u waarschijnlijk deze beroemde turbocompressor vervangen.
Conclusie
Zoals u kunt zien, is het niet eenvoudig om een storing in de turbolader voor een Seat 127 te bepalen. Nu u iets meer weet, kunt u een beetje zoeken om de turbolader te vervangen. de storing komt niet noodzakelijk van hem. Als je ooit zeker bent van de oorzaak van het probleem, raden we je aan om naar een specialist te gaan omdat het vervangen van je turbo niet eenvoudig is. Ik hoop dat deze tekst je heeft geholpen en een goede reis!