Verwar de airconditioning de verwarming en ventilatie van uw Hyundai I-mode. Verwarming en airconditioning zijn apparaten die de luchttemperatuur verlagen of verhogen. De allereerste dankzij de warmte die door de motor wordt gegenereerd, en de tweede met een vloeistof koelmiddel . De beroemde ventilatie zijn alle circuits en systemen die lucht de mogelijkheid geven om in het voertuig te komen. Het essentiële element is de kicker die de lucht in uw auto stuurt. In het geval dat de lucht niet of nauwelijks bereikt, is dit waarschijnlijk een ventilatieprobleem. We zullen in deze gids zien hoe een ventilatie werkt, om zorgen beter te identificeren en de techniek te begrijpen om deze op te lossen.
Hoe een ventilatie werkt op een Hyundai I-modus
Ventilatie wordt in de eerste plaats gebruikt om de lucht in het passagierscompartiment van uw Hyundai I-mode te regenereren. De ventilator bestaat vaak uit een weerstand, een turbine en een motor. Hoe lager de totale weerstand van het elektrische systeem, hoe sneller de turbine werkt. Door de schakelaar in het voertuig te draaien, wordt de weerstand dus verlaagd.
Hyundai I-mode: veelvoorkomende ventilatieproblemen
Vuile luchtkanalen
Wanneer de ventilatie werkt, maar er komt een kleine hoeveelheid lucht in het passagierscompartiment van uw Hyundai I-mode, is het waarschijnlijk dat uw luchtluiken verstopt zijn. Met behulp van een schroevedraaier plat is, is het mogelijk om de luchtklepkleppen te verwijderen. Je hoeft alleen maar naar binnen te kijken als ze geblokkeerd zijn. Als dit het geval is, is het mogelijk om ze af te stoffen, evenals de kleppen.
Vuil cabinefilter
Als je rook ruikt en deze ventilatie zwak is, komt het probleem waarschijnlijk van het cabinefilter van je Hyundai I-mode. Het verstopt en stapelt zich op bacterie hoe meer tijd verstrijkt. Het blijft heel gewoon dat het vuil is, het is er om de lucht die je bereikt te zuiveren. Er is geen aanbeveling van de fabrikant over wanneer deze moet worden vervangen. We raden je aan om het stom te verwijderen, controleer de staat. Als het bijzonder zwart is, moet het worden vervangen.
Weerstand van de ventilator HS
Als de ventilatiebediening van de Hyundai I-mode niet goed of helemaal niet werkt, heeft dat waarschijnlijk te maken met weerstand. De weerstand gebruikt om de spanning te verhogen om de snelheid van de turbine te verhogen. Een schaduwrijke werking van deze ventilatie is waarschijnlijk te wijten aan een weerstandsprobleem. Deze kleine elektronische chip is moeilijk te repareren. Het moet worden gewijzigd.
HS-ventilatormotor
Er zijn twee relatief regelmatige zorgen over de kicker. De borstels zijn versleten. Hoe meer tijd verstrijkt, ze kunnen beschadigd raken en elektrische storingen veroorzaken. De pulser zal op een zeer willekeurige manier kunnen functioneren, zelfs helemaal niet worden bediend. Het probleem kan ook ontstaan lagers van de motor. Wanneer de ventilatie een scherp geluid maakt, vergelijkbaar met een roestige mechaniek, is het mogelijk dat de lagers niet gesmeerd zijn. Aarzel niet om commentaar te geven op deze gids als uw probleem anders is om internetgebruikers te helpen. Goede reis!