Verwar de airconditioning de verwarming en ventilatie van de Hyundai Ioniq. Verwarming en airconditioning zijn apparaten die de temperatuur van de lucht verlagen of verhogen. De eerste door middel van de warmte die wordt gegenereerd door het motorblok, en de andere door middel van een vloeistof koelmiddel . Ventilatie is de reeks kanalen en systemen die de lucht de mogelijkheid geven om het passagierscompartiment te bereiken. Het essentiële element is de kicker die de lucht in uw auto afgeeft. In het geval dat de lucht niet of nauwelijks aanwezig is, is het ongetwijfeld een ventilatiestoring. In deze tekst zullen we ontdekken hoe een beademing werkt, om de disfuncties beter waar te nemen en de techniek te begrijpen om ze te verhelpen.
Hoe werkt ventilatie op een Hyundai Ioniq
De ventilatie wordt gebruikt om de lucht in de cabine van de Hyundai Ioniq te laten circuleren. Wat betreft de ventilator, deze bestaat meestal uit een weerstand, een turbine en een motor. Hoe meer de totale weerstand van het circuit wordt verminderd, hoe sneller de turbine werkt. Door aan de schakelaar in het voertuig te draaien, wordt de weerstand dus verminderd.
Hyundai Ioniq: regelmatige ventilatieproblemen
Vuile luchtkanalen
Als de ventilatie aan gaat maar er komt maar weinig lucht de cabine van de Hyundai Ioniq binnen, dan zijn deze luchtkleppen waarschijnlijk verstopt. Gebruik maken van een schroevedraaier plat is het mogelijk om de kleppen uit de luchtroosters te verwijderen. Je hoeft alleen maar naar binnen te kijken als het druk is. Wanneer dit is wat er gebeurt, is het mogelijk om ze af te stoffen, evenals de kleppen.
Vuil cabinefilter
Wanneer je dampen waarneemt en deze ventilatie zwak is, is de storing zeker te wijten aan het cabinefilter van de Hyundai Ioniq. Het verstopt en hoopt zich op bacterie naarmate de tijd verstrijkt. Het blijft heel gewoon dat het verstopt is, het is er om de lucht die je bereikt te filteren. Er is geen instructie van de fabrikant over wanneer deze moet worden vervangen. Het is gewoon raadzaam om het te verwijderen, kijk naar de toestand ervan. Als hij helemaal zwart is, moet hij worden vervangen.
Weerstand van de ventilator HS
Als de ventilatieknoppen op je Hyundai Ioniq ooit slecht of helemaal niet werken, is dat zeker te wijten aan weerstand. Dit weerstand wordt gebruikt om de spanning te verhogen om de snelheid van deze turbine te kunnen versterken. Een verdachte disfunctie van deze ventilatie houdt ongetwijfeld verband met een disfunctie van weerstand. Deze elektronische chip is moeilijk te repareren. U zult het moeten vervangen.
HS-ventilatormotor
We kunnen een aantal vrij regelmatige storingen vinden met betrekking tot de kicker. De borstels zijn beschadigd. Na verloop van tijd kunnen ze verslechteren en elektrische storingen veroorzaken. Je ventilator kan heel willekeurig draaien of helemaal niet aan gaan. Het is ook mogelijk dat de storing wordt veroorzaakt door lagers ventilatormotor. Als de ventilatie ooit fluit, als een roestig mechanisme, is het mogelijk dat de lagers niet gesmeerd zijn. Aarzel niet om op deze tekst te reageren voor het geval uw disfunctie anders is om onze lezers te helpen. Geniet van de weg!