Laten we het niet verwarren airconditioning de verwarming en ventilatie van uw Mercedes E-Klasse 3. Verwarming en airconditioning zijn namelijk systemen die de mogelijkheid bieden om de temperatuur te verlagen of te verhogen. De allereerste met behulp van warmte die door de motor wordt uitgestoten en de andere met behulp van een vloeistof koelmiddel . De beroemde ventilatie zijn alle kanalen en apparaten waardoor de lucht het interieur van het voertuig kan bereiken. Het belangrijkste element is de kicker die lucht in uw auto stuurt. In de hypothese dat er weinig of geen lucht binnenkomt, is het waarschijnlijk een storing in de ventilatie. We zullen in deze gids zien hoe ventilatie werkt, om problemen beter te identificeren en de techniek om ze op te lossen te assimileren.
Hoe ventilatie werkt op een Mercedes E-Klasse 3
De ventilatie wordt voornamelijk gebruikt om de lucht in de passagiersruimte van uw Mercedes Classe E 3 te laten circuleren. Voor de aanjager bestaat deze meestal uit een weerstand, een turbine en een motor. Hoe meer de integrale weerstand van het elektrische systeem wordt verminderd, hoe sneller de turbine draait. Door aan de schakelaar in het passagierscompartiment te draaien, wordt de weerstand dus verminderd.
Mercedes E-Klasse 3: frequente ventilatieproblemen
Vuile luchtkanalen
Als de ventilatie werkt maar er komt maar weinig lucht in de passagiersruimte van uw Mercedes E-Klasse, dan is het mogelijk dat de luchtkleppen geblokkeerd zijn. Gebruik maken van een schroevedraaier plat, kunt u de flappen uit de ventilatieopeningen halen. Als deze verstopt zijn, is het voldoende om naar binnen te kijken. Als dit het geval is, kunt u ze afstoffen, evenals de luiken.
Vuil cabinefilter
Als u geurtjes ruikt en uw ventilatie onvoldoende is, moet de storing waarschijnlijk worden veroorzaakt door het cabinefilter van uw Mercedes E-Klasse 3. Deze laatste verstopt en hoopt zich op bacterie naarmate de tijd verstrijkt. Het is heel gewoon dat deze vies is, het is er om de lucht die ons bereikt te zuiveren. Er is geen instructie van de fabrikant over wanneer deze moet worden vervangen. We raden u gewoon aan om het te verwijderen en de staat ervan te controleren. Als de laatste helemaal vuil is, is het beter om deze te vervangen.
Weerstand van de ventilator HS
Als de knopjes van de ventilatie van je Mercedes Classe E 3 niet goed werken, of zelfs echt niet, dan heeft dat waarschijnlijk te maken met de weerstand. De weerstand maakt het mogelijk om de spanning te verhogen om het toerental van de turbine te kunnen verhogen. Een inconsistente storing van uw ventilatie kan te maken hebben met een weerstandsstoring. Deze kleine elektronische chip is moeilijk op te lossen. Het moet worden vervangen.
HS-ventilatormotor
Er zijn verschillende relatief veelvoorkomende problemen met de kicker. De borstels kunnen worden gedragen. Deze zullen in de loop der jaren kunnen verslechteren en vals contact kunnen genereren. De ventilator kan willekeurig draaien en zelfs helemaal niet activeren. Het is ook mogelijk dat de storing het gevolg is van lagers ventilatormotor. Als de ventilatie ooit fluit, zoals een verroest mechanisme, kan het zijn dat de lagers niet gesmeerd zijn. We nodigen u uit om op deze gids te reageren als uw disfunctie anders is om andere lezers te helpen. Goede wandeling!