Selecteer een pagina

Verwar de airconditioning de verwarming en ventilatie van de Mercedes Klasse E 4. De verwarming en de airconditioning zijn toevallig mechanismen die het mogelijk maken om de temperatuur van de lucht te verlagen of te verhogen. De allereerste door middel van de warmte die wordt gegenereerd door het motorblok, en de tweede met een vloeistof koelmiddel . Ventilatie zijn alle kanalen en apparaten waardoor lucht het passagierscompartiment kan binnendringen. Het belangrijkste onderdeel is het kicker die de lucht in uw auto uitstraalt. Als de lucht ooit heel weinig of helemaal niet binnenkomt, is dat ongetwijfeld een kwestie van ventilatie. We zullen in dit bericht zien hoe ventilatie werkt, om de problemen beter waar te nemen en de techniek te begrijpen om ze te verhelpen.probleem-ventilatie-Mercedes-Klasse-E-4

Hoe ventilatie werkt op een Mercedes E-Klasse 4

De ventilatie wordt voornamelijk gebruikt om de lucht in het passagierscompartiment van de Mercedes Klasse E 4 te regenereren. De aanjager bestaat meestal uit een weerstand, een turbine en een motor. Hoe meer de totale weerstand van het circuit wordt verminderd, hoe sneller de turbine werkt. Door aan de schakelaar in het voertuig te draaien, wordt de weerstand dus verlaagd.

Mercedes E-Klasse 4: regelmatige ventilatieproblemen

Vuile luchtkanalen

Als de ventilatie wordt ingeschakeld maar er komt een kleine hoeveelheid lucht in het passagierscompartiment van de Mercedes E-Klasse 4, dan zijn deze luchtkleppen waarschijnlijk geblokkeerd. Met dank aan a schroevedraaier plat, kunt u de kappen van de ventilatieopeningen verwijderen. Het is voldoende om naar binnen te kijken als ze geblokkeerd zijn. Wanneer dit gebeurt kunt u ze schoonmaken, maar ook de luiken.

Vuil cabinefilter

Als je geurtjes opmerkt en je ventilatie slecht is, moet het probleem zeker uit het cabinefilter van de Mercedes E-Klasse 4 komen. Deze verstopt en hoopt zich op bacterie naarmate de tijd verstrijkt. Het is heel normaal dat deze verstopt is, het dient om de lucht die ons bereikt te zuiveren. Er is geen instructie van de fabrikant over wanneer deze moet worden vervangen. Het is raadzaam om het gewoon te verwijderen en de staat ervan te controleren. Als deze ooit echt zwart is, is het beter om deze te vervangen.

Weerstand van de ventilator HS

Mocht de ventilatie-afstelling van de Mercedes E-Klasse 4 ooit niet goed werken, of zelfs echt niet, dan heeft dat zeker te maken met de weerstand. Dit weerstand wordt gebruikt om de spanning te verhogen om de snelheid van deze turbine te verhogen. Een verdachte storing van uw ventilatie heeft ongetwijfeld te maken met weerstandsproblemen. Deze elektronische chip is moeilijk te repareren. Het moet worden veranderd.

HS-ventilatormotor

We kunnen twee redelijk terugkerende problemen vinden met de kicker. De borstels kunnen beschadigd zijn. Hoe meer tijd verstrijkt, de laatste zal kunnen verslechteren en elektrische storingen kunnen genereren. Je ventilator kan lukraak draaien, en zelfs helemaal niet. Het kan ook zijn dat de zorg vandaan komt lagers van de motor. Als de ventilatie een hoog geluid maakt, vergelijkbaar met roestige mechanica, moeten de lagers mogelijk worden gesmeerd. We nodigen u uit om op dit bericht te reageren als uw bezorgdheid anders is, om andere lezers te helpen. Goede wandeling!