Verwar de airconditioning de verwarming en ventilatie van de Mercedes Klasse E 5. De verwarming en airconditioning zijn toevallig mechanismen die de mogelijkheid bieden om de temperatuur te verlagen of te verhogen. De allereerste met behulp van warmte die door de motor wordt gegenereerd en de andere met behulp van een vloeistof koelmiddel . De beroemde ventilatie zijn alle kanalen en apparaten waarmee de lucht het interieur van het voertuig kan bereiken. Het essentiële element is de kicker die de lucht in uw auto stuwt. In het geval dat er weinig of geen lucht binnenkomt, is er waarschijnlijk sprake van een ventilatieprobleem. We zullen in deze tekst zien hoe een ventilatie werkt, om de problemen beter te identificeren en de techniek te begrijpen om ze te verhelpen.
Hoe ventilatie werkt op een Mercedes E-Klasse 5
De ventilatie wordt voornamelijk gebruikt om de lucht in het passagierscompartiment van de Mercedes Klasse E 5 te regenereren. Wat betreft de aanjager, deze bestaat meestal uit een weerstand, een turbine en een motor. Hoe meer de integrale weerstand van het circuit wordt verminderd, hoe sneller de turbine draait. Door aan de knop in het passagierscompartiment te draaien, wordt de weerstand verlaagd.
Mercedes E-Klasse 5: regelmatige ventilatieproblemen
Vuile luchtkanalen
Als de ventilatie werkt maar er komt maar weinig lucht in de passagiersruimte van de Mercedes E-Klasse 5, dan is het mogelijk dat deze luchtkleppen rommelig zijn. Met dank aan a schroevedraaier vlak, aarzel dan niet om de flappen uit de ventilatieopeningen te verwijderen. Het is alleen nodig om naar binnen te kijken als deze geblokkeerd zijn. Als dit het geval is, aarzel dan niet om ze af te stoffen, maar ook de luiken.
Vuil cabinefilter
Als u ooit effluxen waarneemt en uw ventilatie slecht is, komt het probleem waarschijnlijk voort uit het cabinefilter van de Mercedes E-Klasse 5. Deze laatste verstopt en hoopt zich op bacterie naarmate de tijd verstrijkt. Het blijft heel gewoon dat het vuil is, het dient om de lucht die ons bereikt te filteren. Er is geen fabrikantaanbeveling voor wanneer deze moet worden vervangen. We raden u alleen aan om het te verwijderen, de staat ervan te controleren. Als de laatste helemaal vuil is, moet deze worden vervangen.
Weerstand van de ventilator HS
Als de ventilatieknoppen van je Mercedes E-Klasse niet goed werken, of zelfs echt niet, dan heeft dat waarschijnlijk te maken met de weerstand. De weerstand wordt gebruikt om de spanning te verhogen om de snelheid van deze turbine te kunnen verhogen. Een twijfelachtige storing van uw ventilatie houdt ongetwijfeld verband met een weerstandsprobleem. Deze kleine elektronische chip is moeilijk te repareren. We zullen het moeten veranderen.
HS-ventilatormotor
Er zijn verschillende relatief veel voorkomende problemen met de kicker. De borstels zijn versleten. Door de jaren heen kunnen ze verslechteren en elektrische storingen veroorzaken. Je kicker kan lukraak werken, of zelfs helemaal niet. Het is ook mogelijk dat het probleem hieruit voortkomt lagers ventilatormotor. Als de ventilatie ooit fluit, vergelijkbaar met roestige mechanica, moeten de lagers mogelijk worden gesmeerd. Aarzel niet om op deze tekst te reageren als uw probleem anders is, om internetgebruikers te helpen. Goede weg!