Selecteer een pagina

Laten we het niet verwarren airconditioning de verwarming en ventilatie van de Mercedes M-Klasse 3 Amg. Verwarming en airconditioning zijn namelijk systemen die de temperatuur kunnen verlagen of verhogen. De eerste gebruikt de warmte die wordt gegenereerd door het motorblok en de andere gebruikt een vloeistof koelmiddel . De beroemde ventilatie zijn alle circuits en mechanismen die de lucht de mogelijkheid geven om het interieur van het voertuig te bereiken. Het belangrijkste onderdeel is het kicker die lucht in uw auto blaast. Als de lucht ooit niet of nauwelijks is, is dit waarschijnlijk een ventilatieprobleem. Dankzij dit bericht zullen we zien hoe ventilatie werkt, om de problemen beter te identificeren en te begrijpen hoe we ze kunnen verhelpen.probleem-ventilatie-Mercedes-Klasse-M-3-Amg

Hoe ventilatie werkt op een Mercedes M-Klasse 3 Amg

De ventilatie wordt voornamelijk gebruikt om de lucht in het passagierscompartiment van de Mercedes M-Class 3 Amg te regenereren. Wat betreft de ventilator, deze bestaat meestal uit een weerstand, een turbine en een motor. Hoe meer de totale weerstand van het circuit wordt verminderd, hoe sneller de turbine werkt. Door aan de knop in het passagierscompartiment te draaien, wordt de weerstand dus verminderd.

Mercedes M-Klasse 3 Amg: frequente ventilatieproblemen

Vuile luchtkanalen

Als de ventilatie werkt, maar er komt heel weinig lucht in het passagierscompartiment van de Mercedes M-Class 3 Amg, dan zijn uw luchtkleppen waarschijnlijk rommelig. Met dank aan a schroevedraaier vlak, aarzel dan niet om de kappen van de luchtkleppen te verwijderen. Je hoeft alleen maar binnen te kijken of ze rommelig zijn. Als dit het geval is, aarzel dan niet om ze schoon te maken, maar ook de kleppen.

Vuil cabinefilter

In het geval dat u effluxen opmerkt en uw ventilatie slecht is, ligt het probleem waarschijnlijk bij het cabinefilter van de Mercedes M-Class 3 Amg. Het verstopt en stapelt zich op bacterie met de jaren. Het komt vrij vaak voor dat het vuil is, het is er om de lucht die ons bereikt te zuiveren. Er is geen instructie van de fabrikant om te weten wanneer deze moet worden gewijzigd. We raden u alleen aan om het te verwijderen en de staat ervan te controleren. Als het helemaal vuil is, moet het worden vervangen.

Weerstand van de ventilator HS

Als de ventilatie-instellingen op uw Mercedes M-Class 3 Amg niet goed of helemaal niet werken, komt dit waarschijnlijk door weerstand. Dit weerstand wordt gebruikt om de spanning te verhogen om het toerental van deze turbine te kunnen verhogen. Een vreemde werking van uw ventilatie kan te maken hebben met een weerstandsprobleem. Deze kleine elektronische chip is moeilijk op te lossen. Het moet worden vervangen.

HS-ventilatormotor

Er zijn twee relatief veel voorkomende problemen met de kicker. De borstels zijn beschadigd. Hoe meer tijd verstrijkt, ze kunnen worden beschadigd en vals contact veroorzaken. De ventilator kan heel willekeurig draaien of helemaal niet. Het is ook mogelijk dat het probleem voortkomt uit lagers van de motor. Als de ventilatie een hoog geluid maakt, vergelijkbaar met roestige mechanica, moeten de lagers mogelijk worden gesmeerd. Aarzel niet om op dit bericht te reageren voor het geval uw probleem anders is om andere lezers te helpen. Tot binnenkort!