Verwar de airconditioning de verwarming en ventilatie van uw Renault Clio 3 R. Verwarming en airconditioning zijn apparaten die de mogelijkheid bieden om de luchttemperatuur te verlagen of te verhogen. De allereerste dankzij de warmte die door de motor wordt afgegeven en de andere met behulp van een vloeistof koelmiddel . Uw ventilatie zijn alle circuits en apparaten die de mogelijkheid bieden om lucht in het voertuig te krijgen. De fundamentele component is de kicker die lucht in uw auto stuurt. Komt de lucht niet of nauwelijks aan, dan is dat ongetwijfeld een ventilatieprobleem. Dankzij dit bericht zullen we zien hoe ventilatie werkt, om storingen beter te identificeren en de techniek te begrijpen om ze te verhelpen.
Hoe een ventilatie werkt op een Renault Clio 3 Rs
De ventilatie wordt gebruikt om de lucht in de passagiersruimte van uw Renault Clio 3 Rs te laten circuleren. Wat betreft de aanjager, deze bestaat meestal uit een weerstand, een turbine en een motor. Hoe lager de integrale weerstand van het elektrische systeem, hoe sneller de turbine draait. Door de schakelaar in het voertuig te draaien, wordt de weerstand verminderd.
Renault Clio 3 Rs: regelmatige ventilatieproblemen
Vuile luchtkanalen
Als de ventilatie actief is maar er maar weinig lucht de passagiersruimte van uw Renault Clio 3 Rs binnendringt, is de kans groot dat uw luchtkleppen rommelig zijn. Met behulp van schroevedraaier plat, kunt u de luchtklepafdekkingen verwijderen. Kijk er maar eens in of deze verstopt zijn. Als dit is wat er gebeurt, kunt u ze en de flappen schrobben.
Vuil cabinefilter
Als u effluxen opmerkt en deze ventilatie is slecht, wordt het probleem waarschijnlijk veroorzaakt door het cabinefilter van uw Renault Clio 3 Rs. Deze laatste verstopt zich en hoopt zich op bacterie met de jaren. Het is heel normaal dat deze vies is, het wordt gebruikt om de lucht die ons bereikt te zuiveren. Er is geen aanbeveling van de fabrikant voor wanneer deze moet worden vervangen. We raden u aan om het te verwijderen en de staat ervan te controleren. Als het helemaal zwart is, moet het worden vervangen.
Weerstand van de ventilator HS
Wanneer de ventilatie-afstelling van de Renault Clio 3 Rs slecht of helemaal niet werkt, heeft dat waarschijnlijk te maken met de weerstand. Dit weerstand maakt het mogelijk om de spanning te verhogen om de snelheid van deze turbine te kunnen versterken. Een vreemde werking van deze ventilatie houdt ongetwijfeld verband met bezorgdheid over weerstand. Deze elektronische chip is moeilijk op te lossen. Het zal moeten worden vervangen.
HS-ventilatormotor
We kunnen twee vrij regelmatige storingen vinden met betrekking tot de kicker. De borstels kunnen worden gedragen. Deze kunnen na verloop van tijd verslijten en vals contact genereren. De ventilator kan lukraak draaien, en zelfs helemaal niet. Het komt ook voor dat de zorg vandaan komt lagers ventilatormotor. Wanneer de ventilatie fluit, vergelijkbaar met roestige mechanica, komt het voor dat de lagers gesmeerd moeten worden. Aarzel niet om op dit bericht te reageren als uw bezorgdheid anders is om onze lezers te helpen. Goede weg!