Laten we het niet verwarren airconditioning de verwarming en ventilatie uw Renault Clio 4 Rs. De verwarming en airconditioning zijn mechanismen die de luchttemperatuur kunnen verlagen of verhogen. De allereerste met behulp van warmte die door de motor wordt uitgestoten, en de andere met behulp van een vloeistof koelmiddel . Ventilatie zijn alle circuits en systemen waarmee lucht in het voertuig kan komen. Het essentiële element is de kicker die de lucht in uw auto afgeeft. In het geval dat de lucht niet of nauwelijks binnenkomt, is er waarschijnlijk sprake van een ventilatieprobleem. In dit dossier zullen we ontdekken hoe ventilatie werkt, om de disfuncties beter te kunnen onderscheiden en de techniek te begrijpen om ze te verhelpen.
Hoe werkt ventilatie op een Renault Clio 4 Rs
De ventilatie wordt eerst gebruikt om de lucht in het passagierscompartiment van uw Renault Clio 4 Rs te regenereren.Wat de ventilator betreft, deze bestaat meestal uit een weerstand, een turbine en een een motor. Hoe meer de totale weerstand van het elektrische systeem wordt verminderd, hoe sneller de turbine draait. Door aan de knop in de auto te draaien wordt de weerstand dus verminderd.
Renault Clio 4 Rs: gebruikelijke ventilatieproblemen
Vuile luchtkanalen
Als de ventilatie draait maar er maar heel weinig lucht het interieur van uw Renault Clio 4 Rs binnendringt, zijn deze luchtkleppen waarschijnlijk rommelig. Met dank aan a schroevedraaier plat, kunt u de flappen uit de ventilatieopeningen halen. Het is voldoende om binnen te kijken of ze geblokkeerd zijn. Als dit is wat er gebeurt, kun je ze afstoffen, maar ook de kleppen.
Vuil cabinefilter
Als u geurtjes opmerkt en deze ventilatie niet intensief is, moet het probleem ongetwijfeld komen van het cabinefilter van uw Renault Clio 4 Rs. Het is verstopt en opgestapeld bacterie met tijd. Het komt nog steeds vrij vaak voor dat het verstopt is, het dient om de lucht die ons bereikt te zuiveren. Er is geen aanbeveling van de fabrikant wanneer deze moet worden vervangen. Het is raadzaam om het eenvoudig te verwijderen en de staat ervan te controleren. Als dit echt vies is, moet het worden vervangen.
Weerstand van de ventilator HS
Als de ventilatie-afstelling van je Renault Clio 4 Rs niet goed of echt niet werkt, komt dat waarschijnlijk door de weerstand. Deze weerstand maakt het mogelijk om de spanning te verhogen om de snelheid van de turbine te verhogen. Een vreemde werking van deze ventilatie is waarschijnlijk te wijten aan een weerstandsprobleem. Deze kleine elektronische chip is moeilijk op te lossen. Het zal moeten worden gewijzigd.
HS-ventilatormotor
Er zijn twee redelijk terugkerende storingen op de kicker. De borstels zijn versleten. Na verloop van tijd kunnen deze verslechteren en vals contact veroorzaken. Je kicker kan lukraak lopen, of helemaal niet. Het probleem kan ook worden veroorzaakt door lagers ventilatormotor. Als de ventilatie fluit, als een roestig mechanisme, komt het voor dat de lagers niet gesmeerd zijn. Aarzel niet om op dit bestand te reageren als uw probleem anders is om onze lezers te helpen. Geniet van de weg!