Laten we het niet verwarren airconditioning de verwarming en ventilatie van de Renault Kadjar. Verwarming en airconditioning zijn systemen die de temperatuur verlagen of verhogen. De allereerste door middel van de warmte die wordt gegenereerd door het motorblok, en de tweede met behulp van een vloeistof koelmiddel . Ventilatie zijn alle kanalen en mechanismen die ervoor zorgen dat lucht het interieur van het voertuig kan bereiken. De fundamentele component is de kicker die de lucht in uw auto voortstuwt. In het geval dat er weinig of geen lucht naar binnen komt, is dit waarschijnlijk een ventilatieprobleem. We zullen in dit bestand zien hoe een ventilatie werkt, om de problemen beter te identificeren en de techniek om ze op te lossen te begrijpen.
Hoe werkt ventilatie op een Renault Kadjar?
De ventilatie wordt voornamelijk gebruikt om de lucht in de passagiersruimte van de Renault Kadjar te laten circuleren. Wat betreft de ventilator, deze is vaak samengesteld uit een weerstand, een turbine en een motor. Hoe meer de totale weerstand van het circuit wordt verlaagd, hoe sneller de turbine draait. Door aan de knop in het voertuig te draaien, wordt de weerstand dus verminderd.
Renault Kadjar: veel voorkomende ventilatieproblemen
Vuile luchtkanalen
Wanneer de ventilatie werkt maar er komt maar weinig lucht in de passagiersruimte van de Renault Kadjar, is het denkbaar dat de luchtkleppen geblokkeerd zijn. Met behulp van schroevedraaier plat, kunt u de flappen uit de ventilatieopeningen halen. Kijk maar eens of deze verstopt zijn. Als dit het geval is, kun je ze stofvrij maken, maar ook de kleppen.
Vuil cabinefilter
Wanneer je effluxen waarneemt en deze ventilatie aan intensiteit ontbreekt, moet de zorg ongetwijfeld komen uit het cabinefilter van de Renault Kadjar. De laatste wordt vuil en hoopt zich op bacterie naarmate de tijd verstrijkt. Het komt nog vrij vaak voor dat het vuil is, het dient om de lucht die ons bereikt te filteren. Er is geen instructie van de fabrikant om te weten wanneer deze moet worden gewijzigd. Het is raadzaam om het alleen te verwijderen, de staat ervan te controleren. Als de laatste echt zwart is, moet deze worden gewijzigd.
Weerstand van de ventilator HS
Wanneer de ventilatieknoppen van de Renault Kadjar het niet goed doen, of zelfs echt niet, dan heeft dat ongetwijfeld te maken met de weerstand. De weerstand wordt gebruikt om de spanning te verhogen om de snelheid van de turbine te verhogen. Een vreemde werking van deze ventilatie houdt waarschijnlijk verband met een bezorgdheid over weerstand. Deze elektronische chip is moeilijk op te lossen. Het moet worden veranderd.
HS-ventilatormotor
Er zijn verschillende vrij veelvoorkomende problemen met de kicker. De borstels zijn beschadigd. Deze kunnen na verloop van tijd verslechteren en elektrische storingen veroorzaken. Je kicker kan lukraak werken en zelfs helemaal niet activeren. Het komt ook voor dat de zorg vandaan komt lagers van de motor. Wanneer de ventilatie fluit, vergelijkbaar met verroeste mechanica, komt het voor dat de lagers niet gesmeerd zijn. Aarzel niet om op dit bestand te reageren als uw bezorgdheid anders is, om andere lezers te helpen. Geniet van de weg!