Laten we het niet verwarren airconditioning de verwarming en ventilatie van uw Seat 127. Verwarming en airconditioning zijn apparaten waarmee u de luchttemperatuur kunt verlagen of verhogen. De allereerste dankzij de warmte die het motorblok afgeeft, en de tweede met behulp van een vloeistof koelmiddel . Ventilatie zijn alle kanalen en apparaten die de lucht de kans geven om naar binnen te komen. Het fundamentele element zal de kicker die de lucht in uw auto voortstuwt. Als de lucht nauwelijks of helemaal niet binnenkomt, is het waarschijnlijk een ventilatieprobleem. Dankzij deze tekst zullen we zien hoe ventilatie werkt, zodat we zorgen beter kunnen waarnemen en begrijpen hoe ze kunnen worden verholpen.
Hoe werkt ventilatie op een Seat 127
De ventilatie wordt in de eerste plaats gebruikt om de lucht in het passagierscompartiment van uw Seat 127 te regenereren. Voor de ventilator bestaat deze meestal uit een weerstand, een turbine en een motor. Hoe meer de integrale weerstand van het elektrische systeem wordt verminderd, hoe sneller de turbine werkt. Door aan de knop in het voertuig te draaien, wordt dus de weerstand verminderd.
Stoel 127: regelmatige ventilatieproblemen
Vuile luchtkanalen
Als de ventilatie werkt maar er een kleine hoeveelheid lucht in het passagierscompartiment van uw Seat 127 komt, zijn deze luchtkleppen waarschijnlijk geblokkeerd. Dankzij a schroevedraaier plat is, is het mogelijk om de afdekkingen van de luchtluiken te verwijderen. Je hoeft alleen maar binnen te kijken of ze geblokkeerd zijn. Als dit het geval is, is het mogelijk om deze af te stoffen, evenals de luiken.
Vuil cabinefilter
Als u geurtjes waarneemt en de ventilatie te weinig intensiteit heeft, komt het probleem waarschijnlijk voort uit het cabinefilter in uw Seat 127. Deze laatste verstopt en hoopt zich op bacterie naarmate de tijd verstrijkt. Het blijft heel gewoon dat het vies is, het is er om de lucht die ons bereikt te zuiveren. Er is geen aanbeveling van de fabrikant voor wanneer deze moet worden gewijzigd. We raden je gewoon aan om het uit elkaar te halen, kijk naar de staat ervan. Als het helemaal zwart is, moet het worden vervangen.
Weerstand van de ventilator HS
Als de ventilatieknoppen op je Seat 127 niet goed werken, of zelfs helemaal niet, komt dat waarschijnlijk door de weerstand. Dit weerstand maakt het mogelijk om de spanning te verhogen om de snelheid van de turbine te kunnen vergroten. Een slechte werking van de ventilatie houdt waarschijnlijk verband met een bezorgdheid over weerstand. Deze kleine elektronische chip is moeilijk op te lossen. Je zult het moeten vervangen.
HS-ventilatormotor
Er zijn twee relatief regelmatige zorgen over de kicker. De borstels kunnen beschadigd raken. Deze kunnen na verloop van tijd verslijten en elektrische storingen veroorzaken. De kicker kan heel willekeurig werken, of helemaal niet. Het komt ook voor dat de bezorgdheid voortkomt uit: lagers van de ventilatormotor. Als de ontluchting een hoog geluid maakt, zoals roestige mechanica, moeten de lagers mogelijk worden gesmeerd. Voel je vrij om commentaar te geven op deze tekst als je bezorgdheid anders is om andere lezers te helpen. Goede weg!