Selecteer een pagina

Verwar de airconditioning de verwarming en ventilatie van uw Seat 600. Verwarming en airconditioning zijn toevallig systemen die de luchttemperatuur verlagen of verhogen. De allereerste door middel van de warmte die de motor afgeeft, en de andere door middel van een vloeistof koelmiddel ​ De beroemde ventilatie zijn alle kanalen en mechanismen die ervoor zorgen dat de lucht het interieur van het voertuig kan bereiken. Het belangrijkste element is de kicker die de lucht in uw passagiersruimte uitstraalt. In het geval dat er weinig of geen lucht naar binnen komt, is het ongetwijfeld een ventilatieprobleem. In deze gids zullen we ontdekken hoe ventilatie werkt, zodat we zorgen beter kunnen waarnemen en begrijpen hoe we deze kunnen verhelpen.ventilatie-probleem-Seat-600

Hoe ventilatie werkt op een Seat 600

De ventilatie wordt allereerst gebruikt om de lucht in het passagierscompartiment van uw Seat 600 te laten circuleren. De ventilator is meestal gemaakt van een weerstand, een turbine en een ventilator, een motor. Hoe meer de totale weerstand van het circuit wordt verminderd, hoe sneller de turbine werkt. Door de schakelaar in het voertuig te draaien, wordt de weerstand verminderd.

Stoel 600: veel voorkomende ventilatieproblemen

Vuile luchtkanalen

Als de ventilatie werkt maar er komt heel weinig lucht in het passagierscompartiment van uw Seat 600, dan is het mogelijk dat deze luchtkleppen geblokkeerd zijn. Met dank aan a schroevedraaier plat, kunt u de luchtklepafdekkingen verwijderen. Kijk maar eens binnen als deze druk zijn. Als dit het geval is kun je ze schoonmaken, maar ook de ventielen.

Vuil cabinefilter

Wanneer u geuren opmerkt en deze ventilatie te weinig vermogen heeft, komt de zorg zeker uit het cabinefilter van uw Seat 600. Deze laatste raakt verstopt en hoopt zich op bacterie met de jaren. Het is heel normaal dat deze vies is, het wordt gebruikt om de lucht die je bereikt te zuiveren. Er is geen instructie van de fabrikant over wanneer deze moet worden vervangen. Het is stom aan te raden om het te verwijderen, kijk naar de toestand ervan. Als deze ooit echt zwart is, moet hij worden vervangen.

Weerstand van de ventilator HS

Als de ventilatiebedieningen van de Seat 600 ooit slecht of helemaal niet werken, heeft dit waarschijnlijk te maken met weerstand. Dit weerstand wordt gebruikt om de spanning te verhogen om de snelheid van deze turbine te kunnen verhogen. Een inconsistente storing van deze ventilatie kan verband houden met een bezorgdheid over weerstand. Deze kleine elektronische chip is moeilijk op te lossen. Het is noodzakelijk om het te veranderen.

HS-ventilatormotor

Er zijn verschillende vrij regelmatige zorgen over de kicker. De borstels kunnen beschadigd raken. Hoe meer tijd verstrijkt, deze kunnen verslechteren en vals contact genereren. De ventilator kan heel willekeurig draaien of helemaal niet aan gaan. Het is ook mogelijk dat de zorg vandaan komt lagers van de motor. Als de ventilatie ooit een fluitend geluid produceert, vergelijkbaar met verroeste mechanica, komt het voor dat de lagers gesmeerd moeten worden. Aarzel niet om commentaar te geven op deze gids als uw bezorgdheid anders is om andere lezers te helpen. Goede weg!