Selecteer een pagina

Een storing in de voorruitenwisser is niet ongewoon. Dit is ook een van de meest voorkomende problemen, en niet alleen bij Mercedes G-Klasse 2. Ruitenwissers zijn inderdaad verbruiksartikelen geworden, omdat ze snel verslechteren en beschadigd raken. eenvoudig te vervangen . Maar de problemen kunnen heel anders zijn en de oorsprong zal daarom verschillen. Het kan vandaan komen bezem Van moteur of een elektrische storing om precies dat te noemen. We zullen daarom de meest voorkomende symptomen zien en vervolgens hoe we deze kunnen verhelpen.ruitenwisser-voor-Mercedes-Klasse-G-2

Volledige storing van de voorruitwisser van uw Mercedes Classe G 2

De storing moet ongetwijfeld van de motor van je voorruitenwisser komen. Als je het zeker wilt weten, moet je de elektrische stroom op de ruitenwissermotor meten. Dit is echter een voorzorgsmaatregel die niet principieel noodzakelijk is. De storing ligt waarschijnlijk aan de motor. In deze situatie moet u een nieuwe motor, compatibel met uw Mercedes Classe G 2 . Het is ook denkbaar dat de disfunctie vandaan komt bezem training ​ Laat het in deze situatie handmatig activeren. Als de laatste perfect om zijn as kan bewegen, is dat omdat hij geen storing vertoont.

De voorruitwisser van uw Mercedes Classe G 2 maakt lawaai

Een luidruchtige voorruitenwisser op een Mercedes G-Klasse 2 is geen ernstige storing, maar wordt wel snel vervelend. Als je ooit een hoort schril geluid is dat het komt door de slijtage van het rubberen blad van de bezem. Alsof je het op je droge voorruit laat lopen. In deze situatie zult u deze waarschijnlijk moeten vervangen. In het geval dat het een piepend geluid , het is ongetwijfeld de opleiding die een beetje in beslag wordt genomen. Het enige wat u hoeft te doen is het met olie in te smeren, en het probleem zal worden opgelost.

De voorruitwissers van de Mercedes G-Klasse 2 gaan niet op de juiste snelheid

Dit keer is het een storing die vooral bij hevige regenval gevaarlijk kan zijn en de voorruitwissers ongewoon traag blijken te zijn. Om je een idee te geven, bij maximale snelheid is de snelheid ongeveer één retourtje per seconde. Als ze inderdaad veel langzamer zijn, kunnen er verschillende redenen zijn. Maar de kans is groot dat dit de motor is die de reden is. Je kunt altijd dingen uit elkaar halen om te zien wat de operatie tegenhoudt. Pas op dat u uw voorruit niet bekrast. Het is ook denkbaar dat de slijtage van de borstel het mechanisme vertraagt. In deze situatie hoeft u alleen maar borstels vervangen .