Selecteer een pagina

Een storing aan de voorste ruitenwisser is niet ongebruikelijk. Dit is ook een van de meest voorkomende problemen, en niet alleen bij de Seat 600. De ruitenwissers zijn ook verbruiksartikelen geworden, omdat ze snel verslechteren en eenvoudig te vervangen . Maar de problemen kunnen heel anders zijn en de redenen zullen daarom verschillen. Het kan vandaan komen bezem Van moteur of een elektrische storing in het bijzonder. We zullen daarom de meest voorkomende symptomen ontdekken en hoe we die kunnen verlichten.ruitenwisser-voor-Seat-600

Volledige storing van de voorruitwisser van uw Seat 600

De storing is ongetwijfeld te wijten aan de motor van uw ruitenwisser. Als u het ooit wilt controleren, moet u de elektrische stroom aan de ingang van de wissermotor meten. Maar het is een voorzorgsmaatregel die niet fundamenteel nodig is. De storing is waarschijnlijk te wijten aan de motor. In deze situatie moet je een kopen nieuwe motor, geschikt voor uw Seat 600 . Desalniettemin is het mogelijk dat de storing te wijten is aan bezem training . In deze situatie moet u het handmatig activeren. Als het perfect om zijn as kan bewegen, is dat omdat het geen storing heeft.

De ruitenwisser vooraan van uw Seat 600 maakt veel lawaai

Een luidruchtige ruitenwisser op een Seat 600 is geen ernstige storing, maar is wel snel vervelend. Als je een hoort schril geluid is dat het komt door de slijtage van het rubberen mes van de bezem. Alsof je op je droge voorruit loopt. In deze situatie moet u deze waarschijnlijk vervangen. Als het ooit een is piepend geluid is de training waarschijnlijk enigszins in beslag genomen. U hoeft het alleen maar te smeren en de storing wordt verholpen.

De ruitenwissers van de Seat 600 bewegen niet op de juiste snelheid

Deze keer is het een storing die problematisch kan zijn, vooral tijdens hevige regen en zijn de ruitenwissers ongewoon traag. Ter informatie: bij maximale snelheid is de snelheid ongeveer één retour per seconde. Als ze inderdaad veel langzamer zijn, kunnen de oorzaken meerdere zijn. Maar de kans is groot dat de motor de oorzaak is. U kunt altijd componenten demonteren om te onderscheiden wat het proces tegenhoudt. Pas op dat u de voorruit niet beschadigt. Het is ook mogelijk dat de slijtage van de bezem het mechanisme vertraagt. In deze situatie hoeft u alleen maar borstels vervangen .