Selecteer een pagina

De koppeling heeft een vrij lange levensduur. Het varieert onvermijdelijk afhankelijk van het bereik van de auto, maar er wordt gezegd dat we ongeveer zouden kunnen rijden 100 000 km zonder het te vervangen. Het is ook mogelijk om de Mercedes Klasse E 3 tot zijn laatste dagen te pushen. De toestand van de koppeling is direct gerelateerd aan het gebruik door de bestuurder. Om de bezorgdheid met betrekking tot uw koppeling is het belangrijk om te begrijpen hoe het werkt. Dan kijken we hoe we de check goed kunnen uitvoeren en welke oplossingen er voor u beschikbaar zijn.koppelingsprobleem-Mercedes-Klasse-E-3

Hoe een koppeling werkt op een Mercedes E-Klasse 3

De koppeling maakt de verbinding tussen het motorblok en je wielen. Als je in neutraal rijdt, heeft het motorblok geen actie op de wielen, wat je al weet. Deze zit tussen het motorblok en de versnellingsbak. De koppelingsplaat bevindt zich tussen de vliegwiel aan de ene kant, en een diafragma en drukplaat aan de andere kant. Het diafragma biedt de mogelijkheid om flexibiliteit te bieden bij het loskoppelen. Het is aan hem te danken dat we geen mechanische klap voelen. Wanneer je inschakelt, scheiden al deze componenten zich en werkt het motorblok daarom in een vacuüm.

Mercedes E-Klasse 3: De belangrijkste koppelingsproblemen

Het pedaal van uw Mercedes Classe E 3 is hard

Bijna altijd is het vanwege de koppelingskabel die beschadigd is. Het kan ook van de koppelingsveren zijn. In het eerste geval is het nog steeds mogelijk om de kabel gewoon te vervangen. Voor de andere zal uw monteur u adviseren om de koppelingsset geheel, wat meer toelaatbaar is.

De koppeling van uw Mercedes E-Klasse slipt

In het geval dat je accelereert, gaat het motorblok in toeren omhoog, maar de Mercedes E-Klasse 3 is zwaar, het is mogelijk dat de koppeling slipt. Vermogensverliezen zijn niet noodzakelijk gekoppeld aan een koppelingsprobleem. Mocht je tegelijkertijd vermogensverlies hebben, het pedaal hard of een ingewikkelde koppeling, dan is dit ongetwijfeld een het schaatsen . Wacht niet te lang om naar een monteur te gaan als u dat ooit doet. Dit soort bezorgdheid kan veel ernstiger problemen veroorzaken.

Mercedes E-Klasse 3: De versnellingen schakelen slecht

Het kan zijn dat dit alleen een probleem met de versnellingsbak betreft. Maar aangezien dit resoluut aan de koppeling is gekoppeld, is het beter voorzichtig te blijven. Of het nu het een of het ander is, het is vrij duur. Het is beter om de een of de ander te vervangen. Om het probleem te bepalen, is het beter om te controleren of de koppeling is beschadigd. Als het probleem door de versnellingsbak komt, raden we je aan om dit te doen drain olie. Als het probleem aanhoudt, kunt u naar een specialist gaan, de gevolgen kunnen behoorlijk ernstig zijn.

Een Mercedes E Klasse 3-koppeling controleren

Er is een oplossing om erachter te komen of uw koppeling goed werkt. U moet de motor op de derde of vierde plaats aanzetten en langzaam loskoppelen. Als uw auto niet of laat genoeg afslaat, is de koppeling zeker defect. Het tegenovergestelde betekent echter niet dat het in goede staat verkeert. U kunt een opmerking plaatsen als deze gids nuttig was. Tot binnenkort!