De koppeling heeft een vrij lange levensduur. Het verschilt noodzakelijkerwijs naargelang de automodellen, maar er wordt gezegd dat we ongeveer kunnen rijden 100 000 km zonder het te veranderen. Het is zelfs denkbaar om de Mercedes Klasse E 4 tot het uiterste te brengen. De toestand van de slijtage van de koppeling wordt automatisch gekoppeld aan het gedrag van de bestuurder. Om het probleem met uw koppeling , is het verstandiger om te begrijpen hoe het werkt. En dan gaan we kijken hoe u een controle op de juiste manier uitvoert en welke methoden voor u beschikbaar zijn.
Hoe een koppeling werkt op een Mercedes E-Klasse 4
De koppeling wordt gebruikt om de verbinding tussen de motor en uw wielen te maken. Zodra u in neutraal rijdt, heeft de motor geen interactie met de wielen, waarvan u zich bewust bent. Deze bevindt zich tussen de motor en de versnellingsbak. De koppelingsplaat bevindt zich tussen de vliegwiel aan de ene kant, en een diafragma en drukplaat aan de andere kant. Het diafragma biedt de mogelijkheid om flexibiliteit te bieden bij het loskoppelen. Dit is wat ervoor zorgt dat er geen metalen klik is. Bij het intrappen van de koppeling vallen al deze onderdelen uit elkaar en loopt de motor dus onbelast.
Mercedes E-Klasse 4: De hoofdkoppeling werkt niet goed
Het pedaal van uw Mercedes Classe E 4 is hard
Meestal is het verbonden met de koppelingskabel die beschadigd is. Het kan ook worden veroorzaakt door de koppelingsveren. Om de eerste reden is het denkbaar om eenvoudig de kabel te vervangen. In het tweede geval zal uw autoreparateur u aanbevelen de koppelingsset geheel, wat wijzer is.
De koppeling van uw Mercedes E-Klasse slipt
Als je het gaspedaal intrapt, gaat de motor op toeren maar de Mercedes E-Klasse 4 is zwaar, het is denkbaar dat de koppeling slipt. Vermogensverliezen zijn niet noodzakelijk gerelateerd aan een koppelingsprobleem. Als er zowel een gebrek aan vermogen is, een hard pedaal of een moeilijke koppeling, is het zeker een het schaatsen . Wacht niet te lang om naar een autoreparateur te gaan als dit is wat er gebeurt. Zo'n probleem zal soms tot ernstigere storingen leiden.
Mercedes E-Klasse 4: De versnellingen schakelen slecht
Het is mogelijk dat het gewoon een probleem is met de versnellingsbak. Maar aangezien dit laatste onvermijdelijk verband houdt met de koppeling, is het beter om oplettend te blijven. Of het nu om het een of het ander gaat, het is relatief duur. Het is beter om slechts één van de twee te vervangen. Om het probleem vast te stellen, kunt u het beste controleren of de koppeling is beschadigd. Als het probleem bij de versnellingsbak zit, is het aan te raden drain olie. Aarzel niet om naar een professional te gaan als het probleem zich blijft voordoen, de gevolgen kunnen aanzienlijk zijn.
Een Mercedes E Klasse 4-koppeling controleren
Er is een methode om te bepalen of uw koppeling goed werkt. U moet de motor starten in de 3e of 4e versnelling en vervolgens langzaam ontkoppelen. Wanneer uw voertuig niet of relatief laat afslaat, is uw koppeling ongetwijfeld defect. Anders kan het echter nog steeds een probleem zijn. U kunt een opmerking plaatsen als dit bestand nuttig voor u is geweest. Goede weg!