De koppeling heeft een relatief lange levensduur. Het hangt onvermijdelijk af van de actieradius van de auto, maar er wordt gezegd dat men ruw kan rijden 100 000 km zonder het te hoeven veranderen. Het zal waarschijnlijk ook de Mercedes Klasse E 5 Amg tot het uiterste brengen. De slijtage van de koppeling wordt automatisch gekoppeld aan het gebruik van de bestuurder. Om de disfunctie die hiermee verband houdt te assimileren koppeling , is het essentieel om te begrijpen hoe het werkt. Vervolgens gaan we ontdekken hoe we de controle goed kunnen uitvoeren en welke methoden u daarbij kunt toepassen.
Hoe een koppeling werkt op een Mercedes E-Klasse 5 Amg
De koppeling maakt de verbinding tussen de motor en je wielen. Als je in neutraal rijdt, heeft de motor geen actie op de wielen, wat je al weet. Deze bevindt zich tussen de motor en de versnellingsbak. Uw koppelingsplaat bevindt zich tussen de vliegwiel enerzijds, en een diafragma en drukplaat aan de andere kant. Het diafragma maakt het mogelijk om vervormbaarheid te bieden bij het losmaken. Dit is wat je geen metaalachtige klik laat voelen. Als je op het koppelingspedaal drukt, vallen al deze onderdelen uit elkaar en draait de motor feitelijk in een vacuüm.
Mercedes E-Klasse 5 Amg: de belangrijkste koppelingsproblemen
Het pedaal van uw Mercedes Classe E 5 Amg is hard
In de meeste gevallen is hij verbonden met de koppelingskabel die beschadigd is. Het kan ook afkomstig zijn van de koppelingsveren. In het eerste geval is het nog steeds waarschijnlijk dat de kabel gewoon wordt vervangen. Voor de andere zal uw monteur aanbevelen dat u de koppelingsset geheel, wat wijzer is.
De koppeling van uw Mercedes E-Klasse 5 Amg slipt
Als u ooit op het gaspedaal trapt en de motor te hard draait, maar de Mercedes E-Klasse 5 Amg worstelt om te accelereren, zal de koppeling waarschijnlijk slippen. Krachtgaten zijn niet automatisch gerelateerd aan een defecte koppeling. Als je ooit een gebrek aan vermogen, een hard pedaal of een bindingkoppeling tegelijkertijd ervaart, is dit waarschijnlijk een het schaatsen Wacht niet te lang om naar een monteur te gaan als dit het geval is. Zo'n storing kan nog grotere problemen veroorzaken.
Mercedes E-Klasse 5 Amg: De versnellingen schakelen slecht
Het kan gewoon een storing in de versnellingsbak zijn. Maar aangezien dit laatste rechtstreeks verband houdt met de koppeling, is het beter om voorzichtig te blijven. Of het nu maar een van de twee is, het is relatief duur. Het is beter om slechts één van de twee te veranderen. Om de storing te diagnosticeren, is het beter om te controleren of de koppeling is beschadigd. Als de storing bij de versnellingsbak ligt, raden wij u dit aan drain olie. Aarzel niet om naar een professional te gaan als de disfunctie aanhoudt, de gevolgen kunnen aanzienlijk zijn.
Controle van een Mercedes E Klasse 5 Amg-koppeling
We kunnen een methode vinden om te weten of de koppeling correct werkt. U moet uw voertuig op de derde of vierde plaats aansteken en vervolgens uw koppeling beetje bij beetje loslaten. Als uw auto ooit niet of relatief laat afslaat, is de koppeling ongetwijfeld defect. Het tegenovergestelde betekent echter niet dat het in perfecte staat is. U kunt een opmerking plaatsen als dit bestand nuttig is geweest. Tot binnenkort!