De koppeling heeft een relatief lange levensduur. Het hangt noodzakelijkerwijs af van de stijlen van de auto, maar er wordt gezegd dat men ongeveer kan rijden 100 000 km zonder het te veranderen. Het is ook mogelijk om de Mercedes G-Klasse naar zijn laatste dagen te duwen. De slijtage van de koppeling hangt onvermijdelijk samen met het gedrag van de bestuurder. Om de disfunctie die hiermee verband houdt te begrijpen koppeling is het belangrijk om te weten hoe het werkt. En dan gaan we kijken hoe u de diagnose correct uitvoert en welke methoden u kunt toepassen.
Hoe een koppeling werkt op een Mercedes G-Klasse
De koppeling wordt gebruikt om een verbinding te maken tussen het motorblok en je wielen. Als je in neutraal rijdt, heeft het motorblok geen interactie meer met de wielen, wat je al weet. Deze zit tussen het motorblok en de versnellingsbak. Uw koppelingsplaat bevindt zich tussen de vliegwiel enerzijds, en een diafragma en drukplaat aan de andere kant. Het diafragma biedt de mogelijkheid om flexibiliteit te bieden bij het loskoppelen. Dit is de reden waarom er geen mechanische slag is. Als de koppeling wordt ingedrukt, vallen al deze componenten uit elkaar en loopt het motorblok dus leeg.
Mercedes G-Klasse: de belangrijkste zorgen over de koppeling
Het pedaal van uw Mercedes G-Klasse is hard
Vaak is de koppelingskabel beschadigd. Het kan ook afkomstig zijn van de koppelingsveren. Om de eerste reden is het mogelijk om alleen de kabel te vervangen. In de tweede zal uw monteur u adviseren om de koppelingsset geheel, wat redelijker is.
De koppeling van uw Mercedes G-Klasse slipt
Als je accelereert, klimt het motorblok in toeren, maar de Mercedes G-Klasse heeft moeite om te accelereren, de koppeling kan slippen. Vermogensverliezen hoeven niet te worden gekoppeld aan een defecte koppeling. Als je tegelijkertijd een gebrek aan vermogen, een hard pedaal of een bindende koppeling ervaart, is dit zeker een het schaatsen Wacht niet langer om naar een monteur te gaan als dit gebeurt. Een dergelijke storing kan veel ernstiger zorgen veroorzaken.
Mercedes G-Klasse: versnellingen schakelen slecht
Het komt voor dat het gewoon gaat om een storing in de versnellingsbak. Maar aangezien dit zeker verband houdt met de koppeling, is het beter voorzichtig te zijn. Dat het maar een van de twee is, het is vrij duur. Het is wenselijker om de een of de ander te veranderen. Om de storing te herkennen, is het beter om te controleren of de koppeling versleten is. Komt de storing door de versnellingsbak, dan is het aan te raden drain olie. U kunt naar een garage gaan als het probleem niet verdwijnt, de gevolgen kunnen behoorlijk ernstig zijn.
Een Mercedes G Klasse-koppeling controleren
Er is een techniek om erachter te komen of uw koppeling goed werkt. U moet uw voertuig in de 3e of 4e versnelling inschakelen en uw koppeling beetje bij beetje loslaten. Als uw auto niet of te laat afslaat, is uw koppeling ongetwijfeld defect. Het tegenovergestelde betekent echter niet dat het in goede staat verkeert. U kunt een opmerking plaatsen als deze gids u goed van dienst is geweest. Geniet van de weg!