De koppeling heeft een relatief lange levensduur. Het hangt onvermijdelijk af van de voertuigmodellen, maar we zeggen dat we ongeveer kunnen rijden 100 000 km zonder deze te hoeven vervangen. Het zal waarschijnlijk ook de Mini Crossman tot de laatste dagen duwen. De staat van slijtage van de koppeling houdt rechtstreeks verband met het gebruik van de eigenaar. Om het probleem met betrekking tot uw te begrijpen koppeling , is het belangrijk om te weten hoe het werkt. En dan gaan we kijken hoe u een controleput kunt uitvoeren en welke oplossingen voor u beschikbaar zijn.
Hoe een clutch werkt op een Mini Crossman
De koppeling wordt gebruikt om een verbinding te maken tussen het motorblok en je wielen. Wanneer je in neutraal rijdt, heeft het motorblok geen interactie met de wielen, wat duidelijk is. Deze bevindt zich tussen het motorblok en de versnellingsbak. De koppelingsplaat zit tussen de vliegwiel enerzijds, en een diafragma en drukplaat aan de andere kant. Het diafragma zorgt voor kneedbaarheid tijdens uitschakeling. Dankzij hem voelt men geen mechanische klap. Wanneer je inschakelt, bewegen al deze elementen uit elkaar en draait het motorblok dus vacuüm.
Mini Crossman: De belangrijkste koppeling betreft
Het pedaal op je Mini Crossman is hard
Meestal is het gerelateerd aan de koppelingskabel die beschadigd is. Het kan ook het gevolg zijn van de koppelingsveren. Om de eerste reden is het waarschijnlijk dat de kabel gewoon wordt vervangen. In de tweede zal uw monteur aanbevelen dat u de vervangt koppelingsset compleet, wat de voorkeur heeft.
De koppeling van je Mini Crossman slipt
In het geval dat je het gaspedaal indrukt, stijgt het motorblok in overdrive, maar de Mini Crossman sleept zijn benen een beetje, het is waarschijnlijk dat de koppeling slipt. Krachtgaten zijn niet noodzakelijkerwijs gerelateerd aan een koppelingsprobleem. In het geval dat er zowel een gebrek aan kracht, een hard pedaal of een beperkende koppeling is, is het waarschijnlijk een het schaatsen . Wacht niet met het naar de garage gaan als het goed is. Dit soort problemen zal soms veel grotere zorgen baren.
Mini Crossman: Gears gaan fout
Soms gaat het gewoon om een versnellingsbakprobleem. Maar het feit dat het resoluut is gekoppeld aan de koppeling, is beter voorzichtig te blijven. Of het nu het een of het ander betreft, het is vrij duur. Het is beter om de een of de ander te vervangen. Om het probleem vast te stellen, kun je het beste controleren of de koppeling versleten is. Als het probleem uit de versnellingsbak komt, is het raadzaam om dit te doen drain olie. Als het probleem zich blijft voordoen, kunt u naar een garage gaan, de gevolgen kunnen aanzienlijk zijn.
Een Mini Crossman-koppeling controleren
Er is een methodologie om te begrijpen of de koppeling goed werkt. Je moet beginnen op de derde of vierde plaats en je koppeling langzaam loslaten. In het geval dat uw auto niet laat stilstaat of stilstaat, is uw koppeling zonder enige twijfel defect. Het omgekeerde betekent echter niet dat het in goede staat verkeert. Laat ons een reactie achter voor het geval dit artikel nuttig voor u was. Tot binnenkort!