Selecteer een pagina

De koppeling heeft een vrij lange levensduur. Het hangt onvermijdelijk af van de autostijlen, maar er wordt gezegd dat we ongeveer kunnen rijden 100 000 km zonder het te veranderen. Het is ook mogelijk om uw Renault Kangoo 2 tot het uiterste te trekken. De toestand van de koppeling houdt rechtstreeks verband met het gedrag van de bestuurder. Om het probleem hiermee te meten koppeling , het is verstandiger om te begrijpen hoe het werkt. Vervolgens gaan we kijken hoe u een controle goed kunt uitvoeren en welke procedures voor u beschikbaar zijn.koppeling-probleem-Renault-Kangoo-2

Hoe een koppeling werkt op een Renault Kangoo 2

De koppeling zorgt voor de verbinding tussen het motorblok en je wielen. Als je in neutraal rijdt, heeft het motorblok geen actie meer op de wielen, waarvan je op de hoogte bent. Deze bevindt zich tussen het motorblok en de versnellingsbak. De koppelingsplaat zit tussen de vliegwiel enerzijds, en een diafragma en drukplaat aan de andere kant. Het diafragma zorgt voor flexibiliteit bij het uitschakelen. Dankzij hem is er geen mechanische klap. Als we inschakelen, scheiden al deze elementen zich en wordt het motorblok leeg.

Renault Kangoo 2: de belangrijkste koppelingsproblemen

Het pedaal van je Renault Kangoo 2 is hard

Bijna altijd komt het door de beschadigde koppelingskabel. Dit kan ook worden veroorzaakt door de koppelingsveren. Om de eerste reden is het mogelijk om alleen de kabel te vervangen. In de tweede zal uw autoreparateur aanbevelen dat u de koppelingsset geheel, wat meer toelaatbaar is.

De koppeling van je Renault Kangoo 2 slipt

Als je ooit gas geeft, gaat het motorblok omhoog in de torens maar je Renault Kangoo 2 heeft moeite om te accelereren, het kan zijn dat de koppeling slipt. De krachtgaten zijn niet automatisch gekoppeld aan een koppelingsprobleem. Als je ooit kracht verliest, het harde pedaal of een ingewikkelde koppeling tegelijkertijd, is dit waarschijnlijk een het schaatsen . Wacht niet langer met het gaan naar een autoreparateur als dat het is. Een dergelijk probleem zal veel grotere problemen kunnen veroorzaken.

Renault Kangoo 2: Versnellingen gaan mis

Soms is het gewoon een probleem met de versnellingsbak. Maar omdat het direct is gekoppeld aan de koppeling, is het beter voorzichtig te blijven. Dat het slechts één van de twee betreft, is vrij duur. Het is beter om de een of de ander te vervangen. Dus als je het probleem wilt bepalen, is het veiliger om te controleren of de koppeling versleten is. Als het probleem afkomstig is van de versnellingsbak, raden we u aan dit te doen drain olie. Aarzel niet om naar een garage te gaan als het probleem blijft bestaan, de gevolgen kunnen aanzienlijk zijn.

Een Renault Kangoo 2 koppeling controleren

We kunnen een oplossing vinden om te begrijpen of uw koppeling goed werkt. U moet uw voertuig op de derde of vierde plaats inschakelen en uw koppeling langzaam loslaten. Als uw voertuig nooit laat genoeg stilstaat of stilstaat, is uw koppeling absoluut defect. Het omgekeerde betekent echter niet dat het in perfecte staat is. Je kunt een opmerking plaatsen als deze tekst nuttig voor je was. Geniet van de weg!