Selecteer een pagina

De koppeling heeft een vrij lange levensduur. Het varieert noodzakelijkerwijs afhankelijk van de verschillende soorten voertuigen, maar we zeggen dat we ongeveer zouden kunnen rijden 100 000 km zonder het te veranderen. Het is ook mogelijk om uw Seat 127 tot het uiterste te drijven. De staat van slijtage van de koppeling is onvermijdelijk gekoppeld aan het gedrag van de eigenaar. Om de disfunctie die hiermee verband houdt te meten koppeling , is het essentieel om te weten hoe het werkt. Dan kijken we hoe u een controle uitvoert en welke procedures u kunt toepassen.koppeling-probleem-Seat-127

Hoe een koppeling werkt op een Seat 127

Het doel van de koppeling is om de verbinding te maken tussen de motor en je wielen. Als je in neutraal rijdt, heeft de motor geen verdere actie op de wielen, wat je wel weet. Deze bevindt zich tussen de motor en de versnellingsbak. De koppelingsplaat bevindt zich tussen de vliegwiel enerzijds, en een diafragma en drukplaat aan de andere kant. Het diafragma zorgt voor flexibiliteit bij het loskoppelen. Dit is de reden waarom er geen mechanische schok is. Wanneer u de koppeling indrukt, bewegen al deze componenten uit elkaar en draait de motor eigenlijk in een vacuüm.

Stoel 127: het belangrijkste probleem met de koppeling

Het pedaal van je Seat 127 is hard

Meestal komt dit door de koppelingskabel die beschadigd is. Het kan ook worden veroorzaakt door de koppelingsveren. Om de eerste reden is het nog steeds mogelijk om alleen de kabel te vervangen. In het tweede geval zal uw monteur aanbevelen dat u de koppelingsset geheel, wat redelijker is.

De koppeling van uw Seat 127 slipt

Als u ooit accelereert en de motor stijgt in toeren, maar uw Seat 127 sleept een beetje, kan de koppeling slippen. Stroomgaten zijn niet onvermijdelijk gerelateerd aan een storing in de koppeling. Als u ooit vermogensverlies, een hard pedaal of een vastzittende koppeling ervaart, is dit waarschijnlijk een het schaatsen . Stel niet uit om naar een monteur te gaan als dit is wat er gebeurt. Een dergelijke storing zal soms nog ernstigere zorgen veroorzaken.

Stoel 127: Versnellingen gaan mis

Het kan gewoon een storing in de versnellingsbak zijn. Maar aangezien dit laatste onvermijdelijk aan de koppeling is gekoppeld, is het beter voorzichtig te blijven. Of het nu het een of het ander is, het is nogal duur. Het is wenselijker om de een of de ander te vervangen. Om de storing te herkennen, is het beter om te kijken of de koppeling versleten is. Als de fout bij de versnellingsbak ligt, raden we u aan om: drain olie. Als de disfunctie blijft bestaan, kunt u naar een specialist gaan, de gevolgen kunnen behoorlijk ernstig zijn.

Het controleren van een Seat 127 koppeling

We kunnen een methode vinden om te begrijpen of de koppeling goed werkt. U moet uw voertuig in de 3e of 4e versnelling inschakelen en vervolgens langzaam uitschakelen. Als uw auto ooit niet of vrij laat afslaat, is uw koppeling ongetwijfeld defect. Aan de andere kant, als dit niet het geval is, kan er nog steeds een probleem zijn. Laat een reactie achter voor het geval dit bericht nuttig voor je was. Goede weg!