De koppeling heeft een vrij lange levensduur. Dit varieert onvermijdelijk naargelang het bereik van de auto, maar er wordt gezegd dat men ongeveer kan rijden 100 000 km zonder het te hoeven vervangen. Het is zelfs mogelijk om uw Suzuki Swift 3 tot de laatste dagen te pushen. De toestand van de koppeling wordt automatisch gekoppeld aan het gebruik van de eigenaar. Om het probleem in relatie hiermee te meten koppeling is het cruciaal om te weten hoe het werkt. Vervolgens kijken we hoe u de diagnose goed kunt stellen en welke methoden u kunt toepassen.
Hoe een koppeling werkt op een Suzuki Swift 3
Het doel van de koppeling is om de verbinding te maken tussen het motorblok en je wielen. Als je in neutraal rijdt, heeft het motorblok geen actie meer op de wielen, wat je al weet. Deze zit tussen het motorblok en de versnellingsbak. De koppelingsplaat bevindt zich tussen de vliegwiel enerzijds, en een diafragma en drukplaat aan de andere kant. Het diafragma biedt de mogelijkheid om bij het loskoppelen buigzaamheid toe te voegen. Dit is de reden waarom we geen metalen klik voelen. Wanneer je de koppeling inschakelt, bewegen al deze elementen uit elkaar en loopt het motorblok dus leeg.
Suzuki Swift 3: De hoofdkoppeling werkt niet goed
Het pedaal van je Suzuki Swift 3 is hard
Vaak is het de koppelingskabel die gerafeld is. Het kan ook een gevolg zijn van de koppelingsveren. In het eerste geval is het nog steeds mogelijk om de kabel gewoon te vervangen. In het tweede geval zal uw monteur u adviseren om de koppelingsset compleet, wat logischer is.
De koppeling van je Suzuki Swift 3 slipt
Als je accelereert, klimt het motorblok in overdrive, maar je Suzuki Swift 3 heeft moeite om te accelereren, de koppeling kan slippen. Vermogensverliezen zijn niet noodzakelijk gerelateerd aan een koppelingsprobleem. In het geval dat u beide vermogensverliezen heeft, het pedaal hard of een moeilijke koppeling heeft, is dit waarschijnlijk een het schaatsen Wacht niet te lang om naar een monteur te gaan als dat het is. Dit soort problemen kan veel ernstiger storingen veroorzaken.
Suzuki Swift 3: De versnellingen schakelen slecht
Het is mogelijk dat dit alleen een probleem is met de versnellingsbak. Maar aangezien dit onvermijdelijk verband houdt met de koppeling, is het beter voorzichtig te blijven. Of het nu het een of het ander is, het is vrij duur. Het is beter om de een of de ander te vervangen. Om het probleem te diagnosticeren, is het veiliger om te controleren of de koppeling is beschadigd. Als het probleem bij de versnellingsbak zit, is het aan te raden drain olie. U kunt naar een specialist gaan als het probleem blijft bestaan, de gevolgen kunnen aanzienlijk zijn.
Controle van een Suzuki Swift 3-koppeling
We vinden een techniek om te weten of de koppeling goed werkt. U moet uw voertuig in de 3e of 4e versnelling inschakelen en uw koppeling beetje bij beetje loslaten. Als uw auto niet of te laat afslaat, is uw koppeling ongetwijfeld defect. Het tegenovergestelde betekent echter niet dat het in perfecte staat is. U kunt een opmerking plaatsen als dit bericht u heeft geholpen. Tot binnenkort!