Storingen van roetfilters zal vrij normaal zijn. Als de bezorgdheid komt, heb je misschien signes nogal divers, zoals vermogensverlies. Het komt zelden voor dat deze zorg voor deze Hyundai i40 van de FAP zelf komt, maar dit laatste kan worden beïnvloed. We zullen daarom proberen te begrijpen hoe het filter werkt, en daarna de bron van uw zorg vinden.
Wat is een DPF die wordt gebruikt op een Hyundai i40
Het doel van het roetfilter is om je te beschermen. Gemakkelijk te raden, het is zijn taak om deeltjes te filteren toxiques voor het milieu. Aanvankelijk was er vooral bij dieselmotoren een roetfilter, maar die zijn tegenwoordig gebruikelijk bij benzinemotoren. Dit soort deeltjes waar we het over hebben, gegenereerd door deze hyundai i40, zijn zo fijn dat ze gewoon weten hoe ze in de longen moeten doordringen. Veel experts hebben bewezen dat ze kanker kunnen veroorzaken. In dit geval heeft uw FAP een essentiële rol. Als er zich een probleem voordoet, blijft het daarom essentieel om het te verhelpen. Uw katalysator verwijdert de gegenereerde deeltjes, dan verzamelt uw deeltjesfilter deze resterende deeltjes.
FAP van uw verstopte Hyundai i40: oorsprong en oplossingen
Laten we nu aan de slag gaan. We kunnen daarom uw bezorgdheid waarnemen en weten hoe we deze kunnen oplossen.
Roetfilter: het probleem komt van slechte verbranding.
Zoals hierboven te zien is, komt het zelden voor dat het deeltjesfilter een probleem bevat. Als het vuil wordt, betekent dit dat de bezorgdheid zeker aan de andere kant is ontstaan. Gedeeltelijke verbranding van uw brandstof kan veel afval veroorzaken. Het is dus nog steeds mogelijk dat uw zorg afkomstig is van een ander onderdeel van de moteur van de hyundai i40. Het probleem komt inderdaad vaak voor bij de injectoren.
Een sensorprobleem
Als er ergens in het motorblok een vals signaal wordt verzonden, kan dit mechanische storingen in uw motorblok veroorzaken. Uiteindelijk zal het filter worden beïnvloed. De onderdelen van het hyundai i40-motorblok werken mogelijk perfect, maar er is een probleem met de afstelling. Het is niet eenvoudig om te begrijpen wat het probleem veroorzaakt zonder een controle door een specialist te laten uitvoeren.
Je rijdt niet genoeg
Merk op dat een roetfilter zichzelf reinigt. Het is namelijk dankzij de warmte die door het motorblok wordt geproduceerd, dat dit erin zal slagen de roet . Ben je vooral op korte en citytrips, dan kan het roetfilter van de hyundai i40 veel sneller verstopt raken. We raden je aan om een kwartiertje te rijden bij 3000 toeren om het te ontstoppen.
Conclusie
De Fap van deze hyundai i40 is een van de laatste links van de mechanisch . Ervan uitgaande dat dit laatste een probleem is, heeft u het probleem waarschijnlijk ergens anders veroorzaakt. Vergeet niet dat het permanent verwijderen van een DPF formeel illegaal is, op een Hyundai i40 of op een voertuig. Als dat laatste een probleem heeft, is het in feite nodig om het te repareren of te laten vervangen. Aarzel niet om een reactie achter te laten als dit bericht nuttig voor je was. Tot binnenkort!