Selecteer een pagina

De problemen van roetfilters worden vrij regelmatig. Wanneer de storing optreedt, ontdekt u mogelijk signes relatief ongelijk, zoals vermogensverlies. Het komt zelden voor dat de storing van uw Kia K2500 afkomstig is van de FAP zelf, maar deze blijkt te zijn beïnvloed. We zullen dus proberen het principe van de flap te begrijpen, om daarna de aard van deze disfunctie te vinden.probleem-fap-Kia-K2500

Waar wordt de FAP van uw Kia K2500 voor gebruikt?

De rol van de flap is om ons te behouden. Makkelijk te begrijpen, de missie van fap is om moleculen te filteren toxiques voor de gezondheid. In principe was er vooral bij dieselsystemen een roetfilter, maar die blijken nu veel voor te komen bij benzinesystemen. Deze moleculen waar we het over hebben, uitgestoten door uw Kia K2500, zijn zo klein dat ze gemakkelijk in de longen kunnen komen. Experts hebben aangetoond dat deze deeltjes kanker kunnen veroorzaken. In dit opzicht is deze FAP erg belangrijk. Als er zich ooit een storing voordoet, is het daarom essentieel om hiermee om te gaan. De katalysator zal ervoor zorgen dat de uitgestoten moleculen worden verminderd, en dan zal je roetfilter deze moleculen oppikken die erin geslaagd zijn door te gaan.

FAP van uw verstopte Kia K2500: oorzaken en oplossingen

Laten we nu verder gaan met de dingen die ons zorgen baren. U weet dus waar deze storing vandaan komt en hoe u deze kunt oplossen.

Roetfilter: het probleem komt van slechte verbranding.

Zoals we al hebben gezien, is het vrij uitzonderlijk dat het roetfilter een storing heeft. In het geval dat deze laatste geblokkeerd raakt, betekent dit dat de storing waarschijnlijk van een andere plaats komt. Gedeeltelijke verbranding van uw brandstof kan een grote hoeveelheid afval veroorzaken. Het is dus denkbaar dat uw disfunctie afkomstig is van een ander element van de moteur van deze Kia K2500. Het is inderdaad gebruikelijk dat het probleem van de injectoren komt.

Een sensorprobleem

Als er ooit een slecht signaal naar een locatie op het motorblok wordt gestuurd, kan dit mechanische problemen in uw motorblok veroorzaken. Aan het einde van de ketting wordt dit filter aangetast. De onderdelen van het motorblok van deze Kia K2500 werken waarschijnlijk zonder zorgen, maar we kunnen een afstelfout vinden. Ingewikkeld om te weten waar de storing vandaan kwam zonder dat een monteur een diagnose moest stellen.

Je rijdt niet genoeg

Je moet weten dat de flap zichzelf reinigt. Dankzij de warmte die door het motorblok wordt geproduceerd, kan het de motor namelijk verdrijven roet . Als je vooral korte trips maakt en in de stad gaat, kan het roetfilter van deze Kia K2500 veel sneller verstopt raken. We raden je aan om een ​​kwartiertje te rijden bij 3000 toeren om het te ontstoppen.

Conclusie

Het roetfilter van uw Kia K2500 zal een van de laatste componenten zijn in de mechanisch . Als de laatste een storing heeft, bent u hoogstwaarschijnlijk de oorzaak van de storing stroomopwaarts. Het is belangrijk op te merken dat het verwijderen van een FAP formeel illegaal is, op de Kia K2500 of op elk voertuig. In het geval dat de laatste een storing heeft, is het daarom noodzakelijk om deze op te lossen of te laten vervangen. Laat een reactie achter als dit bericht nuttig voor je was. Geniet van de weg!