De disfuncties van FAP zullen heel gewoon zijn. Als het probleem zich voordoet, kun je het zien signes heel anders, zoals een verlies van vermogen. Het is vrij uitzonderlijk dat de bezorgdheid van de Kia Magentis uit het filter als zodanig komt, maar het blijkt te worden beïnvloed. We zullen daarom proberen het principe van het filter te begrijpen en vervolgens de oorzaak van uw bezorgdheid te achterhalen.
Wat heb je aan een DPF van een Kia Magentis
De rol van dit roetfilter is om ons te beschermen. Gemakkelijk te begrijpen, de rol van de laatste is om deeltjes te filteren toxiques voor het milieu. Oorspronkelijk zat er met name een roetfilter in dieselmotoren, maar die komen steeds vaker voor bij benzinemotoren. De deeltjes in kwestie die door de Kia Magentis worden gegenereerd, zijn zo fijn dat ze gewoon in de longen kunnen komen. Sommige artsen hebben bewezen dat deze ernstige ziekten kunnen veroorzaken. Om deze reden speelt uw roetfilter een essentiële rol. Mocht zich een probleem voordoen, dan is het daarom verstandiger om dit te verhelpen. Jouw katalysator wordt gebruikt om de gegenereerde deeltjes te verwijderen, waarna dit DPF de resterende deeltjes opneemt.
DPF van uw geblokkeerde Kia Magentis: oorzaken en methoden
Laten we er eens helemaal over beginnen. U zult daarom uw probleem kunnen identificeren en weten hoe u het kunt oplossen.
Roetfilter: het probleem komt van slechte verbranding.
Zoals we al hebben bestudeerd, komt het zelden voor dat de FAP een probleem vormt. Wanneer het verstopt raakt, betekent dit dat de zorg zeker van een andere plaats komt. Bij een verkeerde verbranding van de brandstof kan een grote hoeveelheid residu ontstaan. Het is daarom denkbaar dat deze zorg voortkomt uit een ander onderdeel van de moteur van de Kia Magentis. Het is normaal dat het probleem door de injectoren wordt veroorzaakt.
Een sensorprobleem
In het geval dat een slecht signaal ergens anders in het motorblok wordt gestuurd, zal dit leiden tot storingen in het mechanisme in uw motorblok. Uiteindelijk is het het filter dat wordt beïnvloed. De componenten van het motorblok van de Kia Magentis kunnen soepel draaien, maar er is een probleem met het afstemmen. Het is moeilijk om te weten waar de zorg vandaan komt zonder dat een professional ernaar kijkt.
Je rijdt niet genoeg
Houd er rekening mee dat een roetfilter zichzelf reinigt. Inderdaad, het is bij de temperatuur die door het motorblok wordt uitgestraald dat het laatste zal weten te elimineren roet . Als u voornamelijk in de stad rijdt, kan het roetfilter van de Kia Magentis veel gemakkelijker verstopt raken. We raden je aan om ongeveer een kwartier op 3000 toeren per minuut te rijden om deze te ontlasten.
Conclusie
De Fap van de Kia Magentis is een van de laatste links in de mechanisch . Ervan uitgaande dat er een probleem is, is de kans groot dat de oorzaak van het probleem stroomopwaarts ligt. Onthoud dat het verwijderen van uw roetfilter formeel illegaal is, voor de Kia Magentis of voor welk voertuig dan ook. Als dit laatste een probleem heeft, moet u dit dus oplossen of laten vervangen. U kunt een opmerking plaatsen als deze gids nuttig was. Goede wandeling!