De problemen van roetfilters zullen vrij normaal zijn. Als het probleem komt, kunnen we het hebben symptomen die heel divers, zoals een verlies aan acceleratie. Het is nogal uitzonderlijk dat deze zorg van uw Kia Pride afkomstig is van het filter zelf, maar dit laatste kan worden beïnvloed. We zullen daarom proberen het principe van uw filter te begrijpen, daarna de bron van uw zorg te begrijpen.
Waar wordt de FAP voor gebruikt op een Kia Pride
Deze roetfilter heeft de rol ons te beschermen. Makkelijk te raden, de missie van de fap is om moleculen te filteren toxiques voor de gezondheid. Kortom, er was vooral een FAP voor dieselmotoren, maar deze zullen heel gewoon zijn geworden bij benzinemotoren. Deze moleculen in kwestie geproduceerd door uw Kia Pride zijn zo fijn dat ze eenvoudig in de longen kunnen sijpelen. Sommige onderzoekers hebben aangetoond dat deze ernstige ziekten kunnen veroorzaken. In dit geval heeft deze FAP een onmisbare rol. Als er zich ooit een probleem voordoet, is het daarom essentieel om er aandacht aan te besteden. Uw katalysator zal het mogelijk maken om de geproduceerde moleculen te verminderen, dan zal deze FAP de resterende moleculen verzamelen.
FAP van uw verstopte Kia Pride: oorzaken en methoden
Laten we nu verder gaan met de dingen die ons zorgen baren. Dit zal u helpen deze bezorgdheid te identificeren en te weten wat u moet doen om het op te lossen.
Roetfilter: het probleem komt van slechte verbranding.
Zoals hierboven te zien is, komt het zelden voor dat de FAP een probleem heeft. In het geval dat deze laatste verstopt raakt, betekent dit dat het probleem zeker uit een andere bron komt. Gedeeltelijke verbranding van de brandstof kan leiden tot overtollig residu. Het blijft daarom denkbaar dat deze zorg voortkomt uit een ander onderdeel van de moteur van de Kia Pride. Het is inderdaad gebruikelijk dat het probleem afkomstig is van de injectoren.
Een sensorprobleem
Als er ooit ergens in het motorblok een vals signaal wordt verzonden, kan dit mechanische problemen in uw motorblok beschadigen. Aan het einde van de ketting wordt uw filter beïnvloed. De onderdelen van het motorblok van de Kia Pride draaien waarschijnlijk goed, maar er is bezorgdheid over de afstelling. Ingewikkeld om te weten waar het probleem vandaan komt zonder een audit door een professional te laten doen.
Je rijdt niet genoeg
Je moet weten dat een roetfilter zichzelf reinigt. In feite is het bij de temperatuur die wordt uitgestoten door het motorblok dat het dus zal elimineren roet . Als u voornamelijk in stedelijke gebieden rijdt, kan de Kia Pride FAP veel gemakkelijker worden geblokkeerd. We raden je aan om een rondje te maken van ongeveer 15 minuten bij 3000 tpm om het te ontstoppen.
Conclusie
Het roetfilter in uw Kia Pride is een van de laatste links in de mechanisch . Als dit laatste een probleem oplevert, is de kans groot dat de oorzaak van het probleem eerder is. Onthoud dat het permanent nemen van een FAP duidelijk verboden is, op een Kia Pride zoals op elk ander voertuig. Als de laatste een probleem heeft, moet deze daarom worden gerepareerd of vervangen. Laat een reactie achter als deze gids u goed van pas is gekomen. Tot binnenkort!