De problemen van FAP zullen vrij gebruikelijk zijn. Als het probleem zich voordoet, heeft u misschien signes relatief ongelijk, zoals een stroomverlies. Het komt zelden voor dat dit probleem met uw Mazda Sassou te wijten is aan het filter zelf, maar het kan worden beïnvloed. We zullen daarom proberen de werking van de flap te begrijpen, daarna om de aard van uw bezorgdheid te begrijpen.
Wat heb je aan een roetfilter op je Mazda Sassou
Deze flap bestaat erin ons te behouden. Makkelijk te raden, de rol van de laatste is om deeltjes te filteren toxiques voor het milieu. Oorspronkelijk was er een DPF meestal in dieselsystemen, maar ze zullen heel gebruikelijk zijn geworden op benzinesystemen. De deeltjes in kwestie die door uw Mazda Sassou worden geproduceerd, zijn zo fijn dat ze gemakkelijk in de longen terecht kunnen komen. Sommige wetenschappers hebben bevestigd dat dit laatste gezondheidsproblemen kan hebben veroorzaakt. In dit geval speelt uw FAP een essentiële rol. Mocht zich een probleem voordoen, dan blijft het essentieel om dit te verhelpen. Uw katalysator wordt gebruikt om de geproduceerde deeltjes te verminderen, waarna de DPF de resterende deeltjes verzamelt.
DPF van uw geblokkeerde Mazda Sassou: oorsprong en oplossingen
Laten we er middenin komen. U kunt daarom uw bezorgdheid onderkennen en weten wat u eraan kunt doen.
Roetfilter: het probleem komt van slechte verbranding.
Zoals eerder gezien, is het zeldzaam dat de DPF een probleem bevat. Als het wordt geblokkeerd, komt het probleem waarschijnlijk van een andere plaats. Bij gedeeltelijke verbranding van uw brandstof kan een grote hoeveelheid afval ontstaan. Het blijft in feite waarschijnlijk dat het probleem voortkomt uit een ander onderdeel van het moteur van deze Mazda Sassou. Het is inderdaad normaal dat het probleem door de injectoren wordt veroorzaakt.
Een sensorprobleem
In het geval dat een nep-signaal ergens in het motorblok wordt verzonden, kan dit enkele mechanische problemen in uw motorblok veroorzaken. Aan het einde van de keten wordt uw filter beïnvloed. De onderdelen van het motorblok van deze Mazda Sassou mogen zonder problemen draaien, er is echter een afstelprobleem. Het is niet eenvoudig om te weten waar het probleem vandaan komt zonder een audit te laten uitvoeren door een specialist.
Je rijdt niet genoeg
Je moet weten dat een flap zichzelf onafhankelijk reinigt. In feite is het dankzij de warmte die door het motorblok wordt gegenereerd, dat het kan elimineren roet Als je voornamelijk korte ritten en in de stad maakt, zal het roetfilter van deze Mazda Sassou veel sneller verstopt raken. We raden je aan om ongeveer 15 minuten te rijden op 3000 tpm om hem schoon te maken.
Conclusie
De Fap van uw Mazda Sassou is een van de laatste componenten van de mechanisch Als hij een zorg heeft, is de kans groot dat de oorzaak van de zorg ergens anders ligt. Onthoud dat het verwijderen van uw DPF ronduit illegaal is, voor de Mazda Sassou of voor elk ander voertuig. Als het een probleem heeft, moet het daarom worden gerepareerd of vervangen. Laat een reactie achter als dit bestand nuttig was. Tot binnenkort!